Yüksek Hızlı Tren hattı, yalnızca şehirlerarası yolcu taşımacılığıyla sınırlı kalmayacak; Mersin Limanı, serbest bölge ve organize sanayi bölgelerinin demiryolu entegrasyonunu güçlendirerek lojistik ve ihracat açısından da stratejik bir rol üstlenecek. Hat aynı zamanda Çukurova Uluslararası Havalimanı ile entegre çalışacak şekilde planlandı. Böylece havalimanına demiryolu ile hızlı, güvenli ve ekonomik ulaşım sağlanması hedefleniyor.
ÇALIŞMALAR TAKVİM DOĞRULTUSUNDA İLERLİYOR
AK Parti Mersin Milletvekili Ali Kıratlı, Mersin Ticaret ve Sanayi Odası, Mersin Ticaret Borsası ve çeşitli sivil toplum kuruluşlarının temsilcileriyle birlikte Tarsus ilçesinde YHT hattında devam eden çalışmaları yerinde inceledi. Yetkililerden bilgi alan heyet, projenin planlanan takvim doğrultusunda ilerlediğini gözlemledi.
İncelemelerin ardından açıklama yapan Kıratlı, Mersin’in ulaşım altyapısının son yıllarda çok yönlü yatırımlarla güçlendirildiğini belirterek, “Mersin’i otoyollarıyla, demiryolu ağıyla, Çukurova Uluslararası Havalimanı’yla Türkiye’ye ve dünyaya bağlıyoruz” ifadelerini kullandı.
“2026 SONUNDA HİZMETE GİRECEK”
Projenin ilk etabı olan Mersin–Adana hattının, yetkililerden alınan bilgilere göre 2026 yılı sonunda, en geç 2027 yılı başında hizmete alınmasının planlandığını açıklayan Kıratlı, “Mersinli ve Adanalı hemşehrilerimiz yüksek hızlı tren konforuyla seyahat etmeye başlayacak” dedi.
Projenin tamamlanmasıyla birlikte mevcut durumda yaklaşık 6,5 saat süren Mersin–Gaziantep tren yolculuğu, 2 saat 15 dakikaya inecek. Bu zaman tasarrufunun, bölgesel ticaret, turizm ve iş gücü hareketliliğine büyük katkı sağlaması bekleniyor.
