Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, mevcut sistemdeki "ikili ücretlendirme" anlayışının adil olmadığını belirterek, yetkilileri bu konuda süratle adım atmaya davet etti. Palandöken’in vurguladığı üzere, araçların genel periyodik muayenesi için ayrı, egzoz emisyon ölçümü için ise ayrı ücret alınması, vatandaşın cebini yakan bir "çifte fiyatlandırma" problemine dönüşmüş durumda.
"Çifte Katlamalı" Uygulama Sınırları Zorluyor
Sistemdeki işleyişin mantığına dair sert eleştirilerde bulunan Palandöken, aynı çatı altında, tek bir operasyon sürecinde halledilmesi gereken işlemlerin neden iki ayrı fatura ile sonuçlandığını sorguladı. Yaklaşık 3 bin 750 TL civarında seyreden toplam muayene bedelinin yanında, ayrıca alınan 450 TL’lik emisyon ücreti, esnafın ve vatandaşın üzerindeki mali yükü ciddi boyutta artırıyor. Bu uygulamanın herhangi bir hakkaniyet çerçevesine oturmadığını savunan konfederasyon yetkilileri, araç sahiplerinin bir "hizmetten" ziyade "yükümlülük altında ezildiklerini" ifade ediyor.
Kredi Kartı Komisyonu Gerçeği: Yasak Tanınmıyor mu?
Palandöken’in gündeme taşıdığı bir diğer kritik konu ise kredi kartıyla yapılan ödemelerdeki komisyon uygulaması. Maliye Bakanlığı’nın ilgili düzenlemelerine göre, kredi kartı ile yapılan ödemelerden ek bir komisyon alınması yasaklanmış olmasına rağmen, muayene istasyonlarında bunun tam tersi bir tablonun yaşandığı belirtiliyor. Nakit ödemeye zorlayan ya da kartla ödemede ekstra ücret talep eden sistem, esnafı "ya nakit taşı ya da komisyon öde" ikilemine itiyor. 21. yüzyıl Türkiye’sinde, dijitalleşmenin ve yapay zekanın konuşulduğu bir dönemde, bu tarz ilkel ödeme yöntemlerinin diretiliyor olması, saha çalışanları için büyük bir eziyet olarak nitelendiriliyor.
