Son yıllarda artan araç fiyatları ve yüksek vergi oranları, sıfır otomobile erişimi zorlaştırdı. Bu tablo karşısında Meclis’te hazırlanan teklifler, hem çevreci dönüşümü hızlandırmayı hem de dar gelirli aileleri desteklemeyi amaçlıyor. Kulislere yansıyan bilgilere göre iki farklı düzenleme aynı dönemde gündeme gelecek.
Uzmanlar, hurda teşvikiyle trafikteki yaşlı araç oranının düşeceğini, yerli üretime yönelik ÖTV muafiyetinin ise iç pazarı hareketlendireceğini belirtiyor.
25 Yaş Üstü Araçlara Teşvik Formülü
TBMM’ye sunulan teklif, 25 yıl ve üzerindeki araçların hurdaya ayrılması halinde yeni araç alımında ciddi vergi indirimi sağlanmasını öngörüyor. Böylece güvenlik donanımı zayıf, yakıt tüketimi yüksek araçların trafikten çekilmesi hedefleniyor.
Eski Araç Sahiplerine Nefes Olacak
Düzenleme yasalaşırsa, hurdaya ayrılan aracın karşılığında sağlanacak indirim tutarı yeni otomobilin fiyatını önemli ölçüde aşağı çekecek. Bu durumun ikinci el piyasasındaki baskıyı da azaltması bekleniyor.
Geniş Ailelere Özel “İlk Arabam” Desteği
Masadaki bir diğer çalışma ise en az üç çocuklu ve üzerine kayıtlı aracı bulunmayan aileleri kapsıyor. Yerli üretim modeller için uygulanması planlanan sıfır ÖTV desteği, sosyal politika boyutuyla dikkat çekiyor.
Yerlilik Şartı Ön Planda
Taslağa göre muafiyet, Türkiye’de üretilen ve belirli oranda yerlilik şartını karşılayan araçlar için geçerli olacak. Bu sayede hem aileler desteklenecek hem de yerli otomotiv sanayisine talep yaratılacak.
Gözler Meclis Takviminde
Tekliflerin 2026’nın ilk yarısında Genel Kurul gündemine gelmesi bekleniyor. Yasalaşma halinde otomotiv sektöründe ciddi bir hareketlilik yaşanacağı öngörülüyor.
