Düzenleme ile hasarsızlık indirimi sürücü bazlı hale getiriliyor. Bu adım, yıllardır kazasız araç kullanan sürücülere önemli bir avantaj sağlayacak.
Mevcut sistemde araç değiştirildiğinde hasarsızlık basamağının sıfırlanması veya düşmesi sıkça eleştiriliyordu. Yeni uygulama ile sürücünün geçmişi esas alınacak. 8’inci basamakta bulunan sürücüler, yeni aldıkları araçta da aynı basamaktan prim ödeyecek. Böylece prim artışları önlenecek.
Prim Tarifesi Baştan Aşağı Yenileniyor
Yeni düzenleme yalnızca hasarsızlık basamağını değil, prim tarifelerini de kapsıyor. Trafik sigortasında risk değerlendirmesi sürücü bazlı yapılacak. Bu sistemle birlikte sürücü davranışlarının sigorta primlerine etkisi artacak. Uygulama, primlerin daha adil belirlenmesini amaçlıyor.
İyi Sürücü Finansal Olarak Ödüllendirilecek
TÜKONFED Sigorta Komisyon Başkanı Turusan Bağcı, Türkiye’de sürücülerin yaklaşık yüzde 90’ının iyi sürücü olduğunu ifade etti. Yeni sistemle hasarsız sürücülerin finansal olarak ödüllendirilmesinin hedeflendiğini belirtti. Bağcı, mevcut uygulamanın iyi sürücüyü cezalandırdığını vurguladı.
Kasko ve Trafik Sigortasında Aralık Ayı Vurgusu
Bağcı, SEDDK’nin aralık ayında trafik sigortası primlerini yüzde 1 artırdığını hatırlattı. Ocak ayında genel bir değerlendirme yapılabileceğini ifade etti. Bu nedenle trafik sigortası yaptırmayanlar için aralık ayının avantajlı olabileceğini söyledi. Kasko sigortasında ise son yılların en düşük primlerinin sunulduğu belirtildi.
Yeni Sistem 2026’da Başlıyor
Yeni trafik sigortası uygulaması 1 Ocak 2026’da yürürlüğe girecek. Sürücülerin poliçe durumlarını ve hasarsızlık basamaklarını kontrol etmeleri öneriliyor. Düzenleme, milyonlarca sürücüyü doğrudan etkileyecek.
