Özellikle Yüksek Hızlı Tren seferlerinde uygulanan devlet katkısının kaldırılmasına yönelik hazırlık iddiaları, milyonlarca yolcunun gözünü ulaştırma politikalarına çevirdi. Düzenlemenin hayata geçmesi halinde YHT bilet fiyatlarının doğrudan maliyetlere göre yeniden şekillenebileceği belirtiliyor.
Sübvansiyon modeli yeniden masada
Ekonomi yönetiminin son dönemde bütçe yükünü azaltmaya yönelik attığı adımlar dikkat çekiyor. İlk olarak elektrik tarifelerinde destek sınırı aşağı çekilmiş, ardından doğalgazda kademeli tarife sistemine geçilmişti. Şimdi ise benzer bir düzenlemenin demiryolu ulaşımında gündeme geldiği ifade ediliyor.
İddialara göre Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, özellikle Yüksek Hızlı Tren biletlerinde uygulanan devlet desteğini sonlandırmayı değerlendiriyor. Böyle bir kararın alınması durumunda bilet fiyatlarının tamamen maliyet bazlı hesaplanması bekleniyor.
TCDD’nin zarar tablosu dikkat çekiyor
Düzenleme tartışmalarının merkezinde ise artan işletme maliyetleri bulunuyor. Özellikle enerji giderleri, bakım maliyetleri ve operasyonel harcamalardaki yükselişin demiryolu taşımacılığı üzerindeki baskıyı artırdığı belirtiliyor.
TCDD Taşımacılık AŞ verilerine göre kurumun 2024 yılı sonundaki zararının 25 milyar lirayı aştığı ifade ediliyor. Bu tablo nedeniyle maliyetlerin bir kısmının doğrudan yolcu ücretlerine yansıtılmasının gündemde olduğu değerlendiriliyor.
Uzmanlar, YHT hatlarında uygulanabilecek olası zamların özellikle büyükşehirler arasındaki düzenli seyahat maliyetlerini ciddi şekilde artırabileceğine dikkat çekiyor.
Diğer tren hatlarında destek sürecek
Bakanlık kaynaklarından aktarılan bilgilere göre ise şu aşamada tüm demiryolu hatlarını kapsayan bir değişiklik planı bulunmuyor. Özellikle bölgesel trenler, banliyö hatları ve klasik ana hat seferlerinde mevcut destek modelinin devam edeceği belirtiliyor.
Yetkililer, vatandaşın yoğun kullandığı sosyal nitelikli ulaşım hatlarında devlet desteğinin sürdürülmesinin hedeflendiğini ifade ederken, YHT tarafındaki değerlendirmelerin ise henüz kesinleşmediği aktarılıyor.
Önümüzdeki süreçte alınacak kararların hem ulaşım maliyetlerini hem de şehirler arası seyahat alışkanlıklarını doğrudan etkileyebileceği değerlendiriliyor.
