Özellikle hız sınırı cezalarına yönelik yüzde 220’ye varan zamlar, vatandaşlarda büyük rahatsızlık yarattı. Yetkililer, teknik çalışmanın tamamlanmasının ardından teklifin Ekim ayında yeniden değerlendirileceğini belirtti.
Radar tartışmaları yasa teklifini etkiledi
Mayıs ayında Adalet Komisyonu’ndan geçen teklifin yaz döneminde yasalaşması bekleniyordu. Ancak Kurban Bayramı sırasında artan radar kontrolleri ve peş peşe kesilen cezalar, kamuoyunda “ceza avı” algısı yarattı. Bu algı, teklifin Meclis Genel Kurulu’na sunulmasını engelledi. Hükümet bu süreçte geri adım attı.
Ulaştırma Bakanlığı’ndan kapsamlı inceleme
Teklifin yeniden şekillendirilmesi için Ulaştırma Bakanlığı teknik bir rapor üzerinde çalışıyor. Bu rapor, hız sınırlarının nerelerde adaletsiz uygulandığını ortaya koyacak. Bakanlık, radar uygulamalarının sürücü davranışlarına etkisini de analiz ediyor. Tüm bu veriler, yeni dönemdeki kararları belirleyecek.
Parti yönetimi de değişim sinyali verdi
AK Parti Merkez Karar ve Yönetim Kurulu toplantısında da konu gündeme geldi. Parti içinden bazı yöneticiler, hız limitlerindeki ani değişikliklerin vatandaşlar için mağduriyet oluşturduğunu vurguladı. Bu nedenle teklifin sadece cezaları değil, uygulama alanlarını da içeren şekilde düzenlenmesi isteniyor. Meclis’te kapsamlı bir düzenleme hazırlığı yapılıyor.
Ceza sistemi daha esnek hale getirilecek
Yeni düzenleme ile birlikte cezaların kademeli olması planlanıyor. Yani hız sınırını hafif geçenlerle ciddi ihlal yapanlar arasında ceza farkı olacak. En yüksek cezanın 30 bin TL’ye çıkarılması planlansa da bu rakam herkese eşit uygulanmayacak. Böylece adaletli bir ceza politikası oluşturulması amaçlanıyor.
