Tüketicileri fiyat şoklarından korumak amacıyla devreye alınan eşel mobil sisteminde motorin için ayrılan ÖTV payı tamamen bitti.
Vergi dengeleme mekanizması kapsamında bugüne kadar akaryakıt zamlarının önemli bir kısmını üstlenen Hazine, Mart 2025'ten itibaren 250 milyar lirayı bulan vergi alacağından vazgeçti. Küresel ekonomideki türbülansın devam etmesi halinde yıl sonuna kadar akaryakıt sektöründe feragat edilecek ÖTV yekününün 600 milyar lira sınırına yaklaşabileceği tahmin ediliyor.
YENİ MALİYET ARTIŞLARI DOĞRUDAN ETİKETLERE YANSIYACAK
Eşel mobil uygulamasının çalışma mantığı gereği, uluslararası piyasalardaki fiyat artışları belirlenen üst sınırlara kadar ÖTV tutarından düşülerek pompa fiyatları sabit tutulmaya çalışılıyordu. Ancak motorinde kademeli olarak gerçekleşen fiyat artışları neticesinde 13,90 liralık vergi tavanı tamamen harcandı. Sıfırlanan ÖTV marjı sebebiyle, küresel petrol piyasalarındaki yeni zam dalgaları doğrudan akaryakıt istasyonlarındaki tabela fiyatlarına yansıyacak.
BENZİN İLE MOTORİN ARASINDAKİ TAMPON FARKI
Benzin grubunda ise vergi tamponu henüz tamamen tükenmiş durumda değil. Litre başına tanınan 14,82 liralık feragat hakkının 10,59 lirası kullanılırken, geriye kalan 4,23 liralık marj benzinde oluşabilecek yeni zam ihtimallerine karşı bir süre daha koruma sağlayacak. Uzmanlar, motorindeki tamponun tükenmesiyle birlikte iki ürün arasındaki fiyat makasının motorin aleyhine açılabileceğine işaret ediyor.
EŞEL MOBİL SİSTEMİ NASIL İŞLİYOR?
Sistem, uluslararası ham petrol ve işlenmiş ürün fiyatları ile döviz kurundaki yükselişlerin enflasyon üzerindeki olumsuz etkisini törpülemek amacıyla kurulan finansal bir kalkan görevi görüyor. Uygulama sayesinde araç sahipleri 50 litrelik motorin deposunda 695 lira, benzin deposunda ise 529 lira seviyesinde tasarruf elde etti. Ancak ÖTV tamponunun sıfırlanmasıyla birlikte sistem motorin özelinde işlevini tamamlamış oldu.
