Otomatik vitesli araçların pazardaki hakimiyeti güçlenirken, nöroloji alanında yürütülen yeni bir inceleme manuel vites severleri sevindirecek sonuçlar ortaya koydu. Uzmanlar, vites değişimi esnasında sergilenen motor beceriler ile zihinsel odağın birleşmesinin, beynin en hayati merkezlerinden birini sürekli aktif tuttuğunu belirledi.
Zihinsel efor gerektiren bu süreç, sürüş keyfini bir tür nörolojik antrenmana dönüştürüyor.
PROF. KAWASHIMA LİDERLİĞİNDE NÖROĞÖRÜNTÜLEME İNCELEMESİ
Nintendo’nun dünyaca ünlü zekâ geliştirme oyunlarının da arkasındaki isim olan dünyaca ünlü bilim insanı Prof. Ryuta Kawashima ve ekibi, sürüş eyleminin beyin lobları üzerindeki etkilerini mercek altına aldı. Araştırma sonuçları, manuel araç kullanan bireylerin trafik akışını takip ederken aynı anda debriyaj, gaz ve vites kolu koordinasyonunu yönetmesinin prefrontal korteksi doğrudan uyardığını gösterdi. Karar alma ve odaklanma mekanizmalarını tetikleyen bu durum, sürücünün dikkat seviyesini en üst noktada tutuyor.
OTOMATİK VE MANUEL VİTES ARASINDAKİ ZİHİNSEL FARK
Çalışmada öne çıkan bir diğer önemli ayrıntı ise otomatik ve manuel şanzıman arasındaki bilişsel yük farkı oldu. Otomatik araçlarda vites kontrolünün sürücüden alınması, sürüş sırasında beynin aktif olarak kullandığı uyarıcı mekanizmaları azaltıyor. Manuel vitesli araçlarda ise vites oranını doğru zamanda seçmek ve pedalları hassasiyetle kontrol etmek gerektiğinden, beyin kesintisiz bir uyarım sürecine girerek uzun vadede zihinsel dinamizmini koruma imkânı buluyor.
