İçişleri Bakanlığı ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın üzerinde çalıştığı yeni yönetmelik taslağı, ehliyet yenileme sisteminde radikal değişiklikler barındırıyor. İleri yaştaki vatandaşların sürüş yeteneklerini, görsel duyularını ve reaksiyon sürelerini düzenli takip etmeyi amaçlayan düzenleme, ehliyet geçerlilik sürelerini kronolojik yaşa göre kısıtlıyor. Yaşlı sürücülerin hem kendi can güvenliklerini hem de yaya ve diğer araç sürücülerinin emniyetini sağlamayı hedefleyen bu adım, trafikteki sağlık denetimlerini sıkılaştırıyor.
SAĞLIK RAPORU OLMADAN EHLİYET UZATILMAYACAK
Düzenlemenin yürürlüğe girmesiyle birlikte 65 yaşını geçen vatandaşlar, ehliyet sürelerini uzatabilmek için yetkili sağlık kuruluşlarından sürüşe engel durumlarının olmadığını belgelemek zorunda kalacak. 65-79 yaş aralığındaki sürücüler her 3 yılda bir bu prosedürü tekrarlarken, 80 yaş ve üzerindeki sürücüler için kontrol periyodu 2 yıla indirilecek. Muayeneler esnasında refleks kaybı veya ciddi görme bozukluğu tespit edilen kişilerin ehliyetleri geçici veya sürekli olarak askıya alınabilecek.
YOLCU VE EMNİYET GÜVENLİĞİ ÖN PLANDA
Ticari yük ve yolcu taşımacılığı yapan şoförler için de denetimler sıkılaştırılıyor. Otobüs ve kamyon gibi ağır ticari araç kullanan şoförlerde uygulanan üst yaş sınırında, esnetilen 69 yaş kuralının detayları netleşirken; sürücülerin psikoteknik ve mesleki yeterlilik belgeleri üzerindeki denetimlerin artırılacağı ifade ediliyor. Yönetmeliğin yürürlüğe girmesiyle birlikte Türkiye'deki milyonlarca ileri yaş sürücü için yeni bir periyodik denetim takvimi başlamış olacak.
