Türkiye yollarında sürüş güvenliğini artırmak ve olası kaza durumlarında ortaya çıkan idari zorlukları minimize etmek amacıyla devlet kurumlarının yürüttüğü çalışmalar hız kesmeden sürüyor. Araç sahiplerinin en hassas olduğu anlarda karşılaştıkları karmaşık prosedürler, zaman zaman istenmeyen mağduriyetlere ve kafa karışıklıklarına zemin hazırlayabiliyor. Kurumlar, bu süreçteki boşlukları doldurmak ve vatandaşların haklarını daha şeffaf bir ortamda arayabilmelerini sağlamak için yeni denetim mekanizmaları geliştiriyor. Yakın zamanda devreye girecek olan yeni düzenleme, tam da bu güvenlik ihtiyacına yanıt verecek nitelikte bir altyapı sunmayı vadediyor.
MAĞDURİYET YARATAN YAPILARA SON
Trafik kazası geçiren sürücülerin kaza sonrası yaşadığı şok ve bilgisizlik, uzun yıllardır "hasar aracıları" veya "hasar danışmanlık şirketi" adı altında faaliyet gösteren yetkisiz kişi ve kurumlar tarafından suistimal ediliyordu. Kaza mahalline giderek veya kazazedelere hastanede ulaşarak vekâletname toplayan bu yapılar, sigorta şirketlerinden alınan tazminatların büyük bir kısmına haksız yere el koyabiliyordu. Vatandaşın yasal hakkı olan ödemelerin eksik alınmasına veya hukuki bağlayıcılığı olan belgeler imzalatılarak kişilerin borçlandırılmasına neden olan bu sisteme karşı devlet düğmeye bastı. 1 Eylül'de kullanıma sunulacak olan ALO 193 Ortak Hasar İhbar Merkezi, sadece bir kaza bildirim hattı olmanın ötesine geçerek bir "denetim ve şikayet platformu" misyonu da üstlenecek.
ŞİKAYETLER DOĞRUDAN MERKEZE İLETİLECEK
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından tasarlanan altyapı sayesinde, ALO 193 hattı yasa dışı faaliyetlerin kökünü kazımak için kritik bir görev alacak. Kazazedeler, kendilerini rahatsız eden, kişisel verilerini yasa dışı yollarla elde ederek telefonla ulaşan veya hastane/kaza yerinde haksız menfaat temin etmeye çalışan bu tarz yetkisiz yapıları anında bu hat üzerinden devlete bildirebilecek. Sistemin sağladığı doğrudan iletişim sayesinde:
-
Şikayetler anlık olarak kayıt altına alınacak ve yasal mercilere iletilecek.
-
Kişisel verilerin ihlali konusunda hızlıca hukuki inceleme başlatılabilecek.
-
Vatandaşların, hasar süreçlerinde aracı kullanmalarına gerek olmadığı yönünde bilgilendirilmesi sağlanacak.
-
Sistem, sigorta poliçesinden doğan hakların doğrudan hak sahibine ulaşmasını güvence altına alacak.
UZMANLARDAN DİKKAT ÇEKEN UYARILAR
Yeni döneme kısa bir süre kala uzmanlar, sürücüleri süreç hakkında bilinçlendirmek adına önemli uyarılarda bulunuyor. Kaza sonrası en büyük hatalardan birinin, tanınmayan kişilere geniş yetkili vekâletnameler vermek olduğu vurgulanıyor. ALO 193 sisteminin devreye girmesiyle birlikte, hiçbir aracıya ihtiyaç duyulmadan vatandaşın kendi hasar dosyasını takip edebileceği hatırlatılıyor. SEDDK'nın bu hamlesiyle birlikte sigorta ekosisteminden her yıl milyonlarca liralık haksız kazanç elde eden kayıt dışı ekonominin de büyük ölçüde çökertilmesi ve sigorta şirketlerinin maliyetlerinin düşerek bunun poliçe fiyatlarına olumlu yansıması öngörülüyor. Sürücülerin 1 Eylül itibarıyla şüpheli her durumu ALO 193'e ihbar etmekten çekinmemesi gerektiği altı çizilen en önemli konulardan biri olarak öne çıkıyor.
