Mevcut işlemler doğrudan dijital mecralara taşınıyor. Karar mekanizması araç sahiplerinin lehine birçok yeni hak tanımladı. 28 Haziran 2026 itibarıyla paylaşılan detaylar ışığında, trafikte yaşanan kazaların ardından oluşan kargaşa ortamı büyük ölçüde ortadan kaldırılıyor. Kurallar yeniden yazılıyor.
Bağımsız eksper görevlendirmesinde 40 bin lira limiti
Yapılan yönetmelik değişikliğinin en can alıcı noktası bağımsız eksper atama kuralı olarak öne çıkıyor. Halihazırda sistemde var olan 400 bin liralık maddi teminat rakamının yüzde 10'luk kısmı hesaplandı ve yepyeni bir limit belirlendi. Söz konusu tarihten itibaren gerçekleşen kazalarda, araçtaki hasar faturası 40 bin liranın üzerindeyse, dosyaya bağımsız eksper atanması kesin bir kanuni mecburiyet halini alıyor. Hasar miktarı konusunda sigorta şirketleri ve vatandaşlar arasında sıklıkla yaşanan çekişmeler bu sistemle tamamen engellenecek. İnsanların olası mağduriyetleri önleniyor. Şirketler ise çok daha şeffaf ve hesap verilebilir bir sürece dahil edilecek. Anlaşmazlıkların önü kesiliyor.
EKSİST sistemiyle hızlı onay dönemi
Büyük değişimin teknik omurgasını oluşturan dijital sistemin adı Eksper Atama ve Takip Sistemi (EKSİST) olarak kamuoyuna açıklandı. Kazanın hemen ardından atılacak tüm adımları hızlandırmak maksadıyla kurulan bu teknolojik ağ sayesinde basılı evrak devri kapanıyor. Çarpışma sonrası hasar gören bir vasıta herhangi bir tamirhaneye yahut yetkili onarım servisine ulaştığı saniye, işlemler dijitale evriliyor. Zorunlu yasal tutanaklar anında ağa aktarılıyor. Onay aşamaları ve zararın kesin tespit süreçlerinin tamamı EKSİST platformu üstünden denetlenebiliyor. Ağır işleyen süreçler hızlanıyor. Evrakların elden dolaşması ve günlerce onay bekleme süresi ortadan kalktığı için tamir aşaması çok çabuk bitiyor. Sürücüler onarımı tamamlanan araçlarını eskisinden çok daha kısa sürelerde teslim alacak.