Ekonomi

Elinde bu araçlardan birisi olanlara iyi haber: Fiyatları bu sebeple fırlayacak

Resmi Gazete’de 22 Eylül 2025’te yayımlanan 10436 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı, otomotiv sektöründe beklenen değişimi bugün itibarıyla başlattı. AB dışındaki ülkelerden ve STA kapsamı dışında kalan bölgelerden getirilen araçlarda ek mali yükümlülük devreye alınmış oldu.

Böylece Japonya, Meksika ve Güney Afrika menşeli otomobillerde doğrudan fiyat artışının önü açıldı. Yeni sistem, ithalat sırasında uygulanan yüzde 10 taban gümrük vergisine ek olarak tüm segmentleri kapsayan ilave vergi kalemleri içeriyor. Bu durum matrahsız değeri 1 milyon TL olan bir otomobilde 250 bin TL’lik fazladan yük getirirken, ÖTV ve KDV eklendiğinde toplam maliyet 540 bin TL seviyesine çıkıyor. Matrah büyüdükçe fiyat farkı katlanarak artıyor ve tüketicinin ödeyeceği nihai rakam doğrudan etkileniyor.

Hangi modellerde fiyat artışı en yüksek olacak?

Düzenlemenin en büyük etkisinin görüleceği kategori Japonya üretimi modeller olarak öne çıkıyor. Toyota Corolla Cross ve Nissan X-Trail gibi Türkiye’de yoğun talep gören SUV modelleri bu vergiyle en çok etkilenecek araçlar listesinde bulunuyor. Honda’nın Civic, CR-V, HR-V ve Jazz modelleri de yüksek vergi yükü nedeniyle liste fiyatlarını yukarı çekecek. Premium segmentte ise Lexus’un LBX, NX, RX ve LX modelleri maliyet baskısının en yüksek hissedileceği araçlar arasında. Uzmanlara göre belirli üretim merkezlerine bağlı olduğu için Audi Q5, BMW X3 ve Volkswagen Polo’nun bazı versiyonlarında da ek yükümlülükler devreye girecek.

2026 için model çeşitliliği azalabilir

Otomotiv gazetecisi Emre Özpeynirci, CNBC-e’ye yaptığı değerlendirmede şirketlerin yıl sonunu mevcut stoklarla tamamlayacaklarını belirtti. Özpeynirci, düzenleme kapsamındaki modellerin yaklaşık yüzde 80’inin 2026’da Türkiye’ye giriş yapmayabileceğini söyledi. Bu öngörü, tüketicinin seçeneklerinin daralacağına ve özellikle Japon markalı araçlarda tedarik sürecinin zorlaşacağına işaret ediyor. Premium segmentte yer alan modellerin de vergisel baskı nedeniyle ithalat planlarını revize etmesi bekleniyor.

Pazar dinamiği yeniden şekilleniyor

Yeni dönem, otomotiv pazarında üretim kökenine göre ayrışmayı daha belirgin hale getirecek. AB ve STA ülkelerinden ithal edilen araçlar vergi artışından etkilenmediği için talebin bu modellere kayması muhtemel. İkinci el araçlarda ise zammın etkisiyle fiyatların daha hızlı yükselmesi bekleniyor. Tüketici açısından hem maliyet baskısı hem de model çeşitliliğinde azalma gündeme gelirken, sektörün genelinde yeni bir fiyat dengesi oluşacağı değerlendiriliyor.