Ekonomi

Arabalara gelen yeni zamlar marka marka açıklandı

Otomotiv veri şirketi Cardata, 2025 yılı başı itibarıyla markaların ortalama araç fiyat artışlarını açıkladı. Genel Müdür Hüsamettin Yalçın'ın X (Twitter) üzerinden paylaştığı verilere göre, en yüksek zam yüzde 6,1 ile Mercedes-Benz'de yaşandı. En düşük artış ise yüzde 2 ile Honda'da görüldü. Fiyatlardaki bu değişimlerin döviz kuru, maliyetler ve tedarik zinciri kaynaklı olduğu belirtiliyor.

Yeni yılla birlikte otomobil fiyatlarında yaşanan değişimler, Cardata tarafından detaylı bir şekilde analiz edildi. Şirketin Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, sosyal medya hesabı üzerinden yaptığı paylaşımla, marka bazında ortalama fiyat artış oranlarını kamuoyuna sundu. Bu veriler, sıfır kilometre araç almayı düşünen vatandaşlar için önemli bir referans noktası oluşturuyor. Açıklanan rakamlar, lüks segmentten kitlesel markalara kadar geniş bir yelpazede fiyat ayarlamalarının yapıldığını gösteriyor. Mercedes-Benz'in zam oranında zirvede yer alması dikkat çekerken, bazı markaların daha temkinli artışlar yaptığı gözlemlendi.

Marka Bazında Zam Şampiyonları

Cardata'nın açıkladığı verilere göre, 2025 yılı başı itibarıyla ortalama fiyat artışında ilk sıralarda önemli markalar yer aldı. Listenin zirvesinde yüzde 6,1'lik oranla Alman lüks otomobil üreticisi Mercedes-Benz bulunuyor. Bu oran, piyasadaki en yüksek ortalama artış olarak kayıtlara geçti. İkinci sırada ise elektrikli otomobil pazarının güçlü oyuncularından Çinli BYD yer aldı. BYD, araç fiyatlarına ortalama yüzde 5,9 oranında zam yaptı. Japon otomotiv devi Toyota da yüzde 5,5'lik artışla üçüncü sırada kendine yer buldu. Bu üç markayı, yüzde 5,4'lük oranla Güney Koreli KG Mobility (SsangYong) takip etti. Fransız marka Citroen ise yüzde 4,7 ile ilk beşte yer alan bir diğer isim oldu.

Fiyat Artışında Daha Temkinli Davrananlar

Tüm markalar fiyat artışına giderken, bazıları bu konuda daha ölçülü bir yol izledi. Cardata verilerine göre en düşük ortalama fiyat artışı yüzde 2,0 oranıyla Honda'da gerçekleşti. Bu oran, piyasadaki en mütevazı artış olarak dikkat çekti. Honda'yı yüzde 2,1'lik oranla Opel izledi. Hem Kia hem de Peugeot, yüzde 2,4'lük ortalama zam oranıyla en az artış yapan markalar arasında yer aldı. Alman lüks üretici BMW'nin yüzde 2,5'lik oranı da listenin alt sıralarında yer aldı. Bu markaların daha düşük oranlarda zam yapması, rekabet stratejileri veya mevcut stok durumları ile ilişkili olabilir.

Orta Segment ve Diğer Markalardaki Durum

Listenin orta sıralarında da önemli markaların yer aldığı görülüyor. İngiliz lüks SUV üreticisi Land Rover, ortalama yüzde 4,2'lik bir artış gerçekleştirdi. Alman otomotiv devi Volkswagen yüzde 4,1, grubun bir diğer markası Skoda ise yüzde 3,6 oranında zam yaptı. Fransız premium markası DS Automobiles yüzde 2,8'lik bir artış kaydetti. Türkiye pazarında son dönemde popülerleşen Çinli marka Chery ve Japon üretici Suzuki, her ikisi de yüzde 2,7'lik ortalama zam oranıyla listede yer aldı. Bu oranlar, genel piyasa eğiliminin farklı segmentlerdeki yansımalarını gösteriyor.

Artışların Arkasındaki Nedenler ve İleriye Dönük Beklentiler

Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın ve sektör uzmanları, 2025 başındaki bu fiyat artışlarının temel nedenlerini birkaç başlık altında topluyor. Döviz kurlarındaki dalgalanmalar, ithalata dayalı sektör olan otomotivde maliyetleri doğrudan etkiliyor. Üretim maliyetlerindeki genel artış (enerji, hammadde, lojistik, işçilik vb.) ve küresel tedarik zincirinde devam eden veya zaman zaman ortaya çıkan aksaklıklar da fiyatlar üzerinde baskı oluşturuyor. Uzmanlar, bu faktörlerin etkisinin sürmesi halinde, yılın geri kalanında da otomobil fiyatlarında yeni artışların yaşanmasının muhtemel olduğuna dikkat çekiyor. Bu durum, tüketicilerin satın alma kararlarını etkileyebilir ve ikinci el piyasasına olan ilgiyi değiştirebilir.