1989 yılında Niğde'den ayrılan Aksaray ve Konya'dan ayrılan Karaman, İç Anadolu'nun ortasında kendi gelişim hikayelerini yazmaya başladı. Özellikle Karaman'ın il olması, bölgedeki sanayi yatırımlarının doğrudan bu şehre yönelmesini sağlayan kritik bir gelişmeydi.
BATMAN VE ŞIRNAK: SİİRT'TEN AYRILAN İKİ DEV
Güneydoğu Anadolu projesinin kalbinde yer alan iki önemli merkez, Batman ve Şırnak, 1990 yılında Siirt'e veda etti. Batman, petrol sahalarının yönetimi ve hızla artan nüfusuyla zaten bir il gibi işlerken; Şırnak, dağlık yapısı ve sınır güvenliği açısından il olmayı çoktan hak etmişti. Bu iki kentin il olması, bölgedeki kamu hizmetlerinin çok daha ücra noktalara ulaşmasına vesile oldu.
BOLU'NUN PARÇASIYDI, SONUNCU İL OLDU
Düzce'nin il oluş hikayesi, diğer 13 ile göre daha hüzünlü bir temele dayanıyor. 17 Ağustos ve 12 Kasım 1999 depremleriyle büyük yara alan Düzce, Bolu'ya bağlı bir ilçe olarak yönetilmekte zorluklar yaşanabileceği düşüncesiyle, depremin hemen ardından il statüsüne alındı. Bu kararla birlikte Düzce, Türkiye’nin en genç ili ünvanını kazandı ve 81 plaka kodunu sırtına geçirdi.
1991'DE BARTIN'IN SESSİZ YÜKSELİŞİ
Zonguldak'ın doğusunda, tarihi evleri ve yemyeşil doğasıyla bilinen Bartın, 1991 yılında Zonguldak'tan ayrılarak tek başına bir vilayet oldu. Bartın'ın il olması, bölgedeki turizm faaliyetlerinin profesyonelleşmesini ve Kastamonu-Zonguldak hattındaki idari boşluğun dolmasını sağladı. Bugün Bartın, Karadeniz’in en huzurlu ve istikrarlı gelişen illeri arasında üst sıralarda yer alıyor.