Mevcut düzenleme taslağına göre, özellikle Bağ-Kur (4/1-b) kapsamındaki yaşlılık aylığı alan vatandaşlar, hayatlarında bir defaya mahsus olmak üzere bu tarihi fırsattan yararlanabilecek. Düzenlemenin yasalaşması halinde, emekli esnaflar ciddi bir vergi yükünden kurtularak bütçelerine uygun otomobillere erişebilecekler.
5 YIL KURALI VE SATIŞ KISITLAMASI
Hazırlanan teklifin suistimal edilmesini önlemek ve desteğin gerçekten ihtiyacı olan emekliye ulaşmasını sağlamak adına çok sıkı denetim mekanizmaları devreye alınıyor. İndirimli araç alımı için en temel şartlardan biri, vatandaşın emekli olduğu tarihten itibaren ilk 5 yıl içerisinde başvuruda bulunmasıdır. Bununla birlikte, ÖTV’siz olarak satın alınan araçlar için 5 yıllık bir "satılamaz" şerhi getiriliyor. Yani bu yolla araç sahibi olan bir emekli, aracını 5 yıl boyunca devredemeyecek veya ticari bir kazanca dönüştüremeyecek. Bu önlem, devlet desteğinin doğrudan hak sahibinin kullanımında kalmasını amaçlıyor.
2.8 MİLYON TL’LİK ÜST SINIR VE PİYASA ETKİSİ
Düzenleme sadece belirli bir fiyat aralığındaki araçları kapsayacak şekilde dizayn edildi. Planlanan taslağa göre, vergiler dahil satış fiyatı yaklaşık 2 milyon 870 bin TL’nin altında kalan modeller muafiyet kapsamına alınacak. Bu fiyat sınırı, hem yerli üretim otomobilleri hem de birçok yabancı markanın konforlu modellerini emekliler için ulaşılabilir kılacak. Otomotiv sektöründe yeni bir hareketlilik yaratması beklenen teklifin, önümüzdeki günlerde komisyon süreçlerinden geçerek yasalaşması bekleniyor.