Elazığ'da tezgahlarda yerini alan ve Bitlis'ten getirilen elma büyüklüğündeki cevizler, vatandaşların ilgisini çekiyor. İri yapısıyla dikkat çeken cevizler, kentte satışa sunulurken tanesi 20 liradan alıcı buluyor.

Büyüklüğü ve görünümüyle dikkat çeken cevizler özellikle merak uyandırırken, bazı vatandaşlar fiyatını yüksek bulsa da ilgi göstermeye devam ediyor.

Küçük yaşlarına rağmen büyük bir heyecan yaşayan öğrenciler, başkent Ankara'yı görmenin mutluluğunu doyasıya yaşadı.

Öğretmenleri eşliğinde düzenlenen gezi kapsamında öğrenciler, Türkiye Büyük Millet Meclisi başta olmak üzere Anıtkabir ve başkentin önemli tarihi ve kültürel noktalarını ziyaret etti. Derslerde öğrendikleri bilgileri yerinde görme fırsatı bulan minikler, 23 Nisan'ın anlam ve önemini yaşayarak öğrenmenin ayrıcalığını hissetti.

Özellikle Anıtkabir ziyareti sırasında duygu dolu anlar yaşayan öğrenciler, Gazi Mustafa Kemal Atatürk'e olan sevgi ve minnetlerini ifade etti. İlk kez bu kadar büyük bir şehri gören çocuklar, gördükleri karşısında hem şaşkınlık hem de mutluluk yaşadı. Yolculuk boyunca arkadaşlarıyla birlikte keyifli vakit geçiren öğrenciler, bu özel günü hayatları boyunca unutamayacaklarını dile getirdi.

Geziye katılan öğrenciler, kendilerine bu imkânı sağlayan Diyadin Kaymakamı Furkan Korkusuz, Diyadin İlçe Mili Eğitim Müdürü Remzi Işık ve öğretmenlerine içtenlikle teşekkür etti.

Öğrenciler, böyle anlamlı bir günde başkenti görme fırsatı bulmanın kendileri için büyük bir mutluluk olduğunu ifade ederek, emeği geçen herkese minnettarlıklarını dile getirdi.

Veliler de çocuklarının böyle özel bir deneyim yaşamasından dolayı büyük bir sevinç duyduklarını belirterek, gerçekleştirilen bu anlamlı organizasyonun öğrencilerin hem ufkunu genişlettiğini hem de özgüvenlerini artırdığını ifade etti.

Yukarı Satıcılar Köyü İlkokulu öğrencileri, 23 Nisan coşkusunu başkentte yaşayarak sadece bir geziye değil, aynı zamanda hayatlarına yön verecek bir deneyime imza attı.

Olay, Tunceli merkezde bulunan Örenönü Tabiat Parkı bölgesinde meydana geldi. Edinilen bilgiye göre, serinlemek için suya giren 21 yaşındaki E.D., bir süre sonra akıntıya kapılarak boğulma tehlikesi geçirdi. Durumu fark eden çevredeki vatandaşlar, suya girerek kızı kıyıya çıkarmayı başardı. Çevredekilerin ihbarı üzerine olay yerine sağlık, polis, itfaiye ve AFAD ekipleri sevk edildi. İlk müdahalesi olay yerinde yapılan kız, ambulansla Tunceli Devlet Hastanesi'ne kaldırıldı. Genç kızın genel sağlık durumunun iyi olduğu ve hayati tehlikesinin bulunmadığı öğrenildi.

Polis ekipleri ise olay yerinde inceleme yaptı.

GRAMDA 70 TL, ÇEYREKTE BİN LİRA EK MALİYET

Fiziki altın alımındaki gizli maliyetleri rakamlarla açıklayan deneyimli isim, bir gram altında yaklaşık 70 lira, çeyrek altında ise bin lirayı bulan bir işçilik farkı olduğunu vurguladı. Bu ek maliyetlerin, fiyatlardaki düşüşün getirdiği karı neredeyse sıfırladığını belirten Memiş, "Bu uygun bir zaman değil, kesinlikle fiziki altın almam" diyerek yatırımcıyı uyardı.

BANKA VE DARPHANE SERTİFİKASI DAHA CAZİP

Eldeki nakdi altına çevirmek isteyenler için alternatif yollar gösteren Memiş, banka üzerinden alım yapmanın veya borsada işlem gören Darphane Sertifikası'nı (S1) değerlendirmenin çok daha rasyonel olduğunu söyledi. Bu yöntemlerle hem işçilik maliyetinden kurtulunabileceğini hem de anlık fiyat değişimlerine karşı daha likit kalınabileceğini ifade etti.

FIRSATÇILIĞA KARŞI STRATEJİK BEKLEYİŞ

Piyasadaki makas aralığının geniş olduğu dönemlerde alım yapmanın hata olduğunu savunan analist, bu tarz "manipülatif" dönemlerde ekran fiyatı ile çarşı fiyatı arasındaki uçurumun kapanmasını beklemenin önemine değindi. Yatırımcının parasını koruması için sadece doğru enstrümanı değil, aynı zamanda doğru alım yöntemini de seçmesi gerektiğini bir kez daha hatırlattı.

Kayıp-Çalıntı Durumunda "200 TL" Kuralı

Kartınız bilginiz dışında kullanıldığında bankaların "şifreli işlem, sorumluluk sizde" savunması her zaman geçerli değildir. Kart sözleşmelerinde yer alan "Kayıp-Çalıntı Sigortası" uyarınca, şüpheli harcamayı fark ettiğiniz ilk 24 saat içinde bildirim yaparsanız, yasal sorumluluğunuz sadece 200 TL ile sınırlı kalıyor. Bu tutarı aşan tüm zararı banka kendi sigorta sisteminden karşılamak zorunda.

Hukuki Koruma Sigortasından Faydalanın

Aidat ödediğiniz pek çok kredi kartı, aslında size otomatik olarak "Hukuki Koruma Sigortası" da sağlıyor. Kartla ilgili yaşanan ihtilaflarda veya dolandırıcılık vakalarında, bu sigorta kapsamında hukuki danışmanlık veya dava masrafları desteği alabilirsiniz. Bu hakkınızı kullanmak için bankanızın müşteri hizmetlerinden "kart poliçe detaylarını" talep etmeniz yeterli.

Baharın izleri görülmeye başlandı

Kent genelinde hava sıcaklıklarının artmasıyla birlikte doğada yeşillenme süreci hız kazandı. Doğruyol Köyü yakınlarında bazı alanlar tamamen yeşile bürünürken, yüksek rakımlı bölgelerde kar örtüsünün varlığını sürdürmesi mevsim geçişinin en net göstergesi oldu.Bu eşsiz manzara, doğaseverlerin ve fotoğraf tutkunlarının ilgisini çekmeye devam ediyor.

“Bitlis’in doğası eşsiz”

Bölgeden geçen ve bu anları fotoğraflayan Kürşat Nacaroğlu, Bitlis ve ilçelerinin doğal güzellikleriyle öne çıktığını belirtti. Nacaroğlu, dağların ilginç yapısı ile yeşil ve beyazın bir arada oluşturduğu görüntünün adeta görsel bir şölen sunduğunu ifade etti.

2027 SONU HEDEFİ: 100 BİN ADET ARAÇ

Üretim hedefleri noktasında da çıta oldukça yükseğe konuldu. 2026 yılı için belirlenen 60 bin adetlik üretim kapasitesinin, T6’nın devreye girmesiyle birlikte 2027 yılı sonunda yıllık 100 bin adede ulaştırılması öngörülüyor. Bu devasa artış, Togg’un sadece bir otomobil markası değil, aynı zamanda devasa bir sanayi lokomotifi olarak Türkiye ekonomisine sağladığı katma değeri de katlayacak.

YÜKSEK TALEP İÇİN LOJİSTİK HAZIRLIKLAR

1 milyon TL’lik fiyat baremiyle gelmesi beklenen T6’nın yaratacağı yüksek talebi karşılamak adına lojistik ve tedarik zinciri süreçleri de şimdiden revize ediliyor. Batarya teknolojilerinden parça tedariğine kadar her aşamada yerlilik oranını artırmayı hedefleyen Togg, T6 ile birlikte tedarikçilerini de bu büyük ölçekli üretim temposuna hazırlıyor.

İSTİHDAMDA YENİ FIRSATLAR

Üretim kapasitesinin artması ve yeni hatların kurulması, Gemlik ve çevre illerde yeni istihdam olanaklarını da beraberinde getirecek. T6 projesi kapsamında yüzlerce yeni mühendis ve teknik personelin kadroya dahil edilmesi bekleniyor. Yerli otomobilin bu büyüme hamlesi, Kocaeli ve Bursa hattındaki otomotiv ekosistemini de doğrudan canlandıracak bir etkiye sahip.

BTK'dan Usulsüz Kayıtlara Geçit Yok

BTK'nın tespitlerine göre, yurt dışından getirilen telefonlara yönelik uygulanan "3 yılda bir cihaz kayıt hakkı" kuralı, çift SIM ve e-SIM teknolojileri suistimal edilerek deliniyordu. İkinci IMEI üzerinden yapılan kayıt dışı işlemler nedeniyle devletin ciddi bir vergi kaybına uğradığı belirtilirken, 1 Ocak 2026'dan itibaren denetimlerin dozu artırıldı. Yeni sistemle birlikte, farklı IMEI numaraları üzerinden süre uzatma hilelerinin teknik olarak engellendiği duyuruldu. Usulsüz kayıt kapsamına alınan yüz binlerce telefonun, tanınan 120 günlük yasal sürenin dolmasıyla birlikte birer "tuğlaya" dönüşmemesi için kullanıcıların 54 bin 258 TL tutarındaki kayıt bedelini yatırması zorunlu tutuluyor.

Cihazınızın Kapanmaması İçin Son 18 Gün

Uzmanlar, yurt dışı cihaz kullanan vatandaşların vakit kaybetmeden e-Devlet kapısı üzerinden IMEI sorgulaması yapmaları gerektiği konusunda uyarılarda bulunuyor. Eğer telefonunuzun kayıt durumu "usulsüz" ya da "kayıt dışı" olarak görünüyorsa, 1 Mayıs tarihine kadar 54 bin 258 TL'lik harcı yatırarak sisteme dahil olmanız gerekiyor. Aksi takdirde, cihazlar Türkiye'deki hiçbir operatörün şebekesinden sinyal alamayacak ve sadece Wi-Fi üzerinden kullanılabilir hale gelecek. Mağduriyet yaşamak istemeyen kullanıcıların, son günlerde yaşanabilecek sistem yoğunluğunu da göz önünde bulundurarak işlemlerini son ana bırakmaması tavsiye ediliyor.

İhtiyacı Giderirken Sürüşü Bölmemek

Seres, geliştirdiği yeni patentli sistem ile sürücülerin bu kronikleşmiş seyahat sorununa çözüm bulmayı amaçlıyor. Özellikle araçta konaklanan kamp aktiviteleri veya duraksız gidilen uzun mesafeli yolculuklarda, kullanıcının aracından ayrılmasına gerek kalmadan kişisel hijyen ihtiyacını karşılaması hedefleniyor. Tuvalet ünitesinin araç koltuğunun altında gizlenmiş bir modül şeklinde tasarlanmış olması, aracın kullanım alanını daraltmadan işlevsellik sağlıyor. Sesli komut teknolojisiyle entegre edilmesi planlanan bu donanım, teknoloji ve konforun birleştiği yeni nesil sürüş deneyimini de beraberinde getiriyor.

Otomotivde Yeni Bir Donanım Dili

Geçtiğimiz yıllarda masajlı koltuklar, gelişmiş multimedya sistemleri ve araç içi buzdolapları "lüks donanım" sayılırken, artık bu liste otomotiv dünyasında her geçen gün genişliyor. Seres'in bu girişimi, otomobil üreticilerinin "kullanıcıyı yolda tutma" stratejisinin bir parçası gibi duruyor. Henüz seri üretime geçmemiş olsa da, bu tür özelliklerin yaygınlaşması halinde, sadece binek araçlar için değil, özellikle dijital göçebeler ve kampçılar için tasarlanmış özel donanımlı otomobillerde yeni bir pazar segmenti oluşması muhtemel görünüyor.

DANALARDA KİLO ARTTIKÇA FİYAT KATLANIYOR

Büyükbaş kurbanlık piyasasında bu yıl tonajlı hayvanlar ön planda. Ağırlığı yarım tonun üzerinde olan kurbanlıkların fiyatları, 240 bin TL gibi taban bir noktadan başlayarak yukarı doğru tırmanıyor. 600 kilogramlık sınırı geçen elit kurbanlıklar 320 bin TL'ye kadar alıcı bulurken, 550 kilogram civarındaki hayvanlar 260 bin TL ile 300 bin TL arasında değişen fiyat etiketleriyle satışa sunuluyor. Özellikle ithal ve yerli ırklar arasındaki verim farkı, fiyatlardaki bu makasın açılmasında temel rol oynuyor. Grup olarak kurbana girecek vatandaşların bu yılki maliyet analizlerinde büyükbaş fiyatları belirleyici unsur olacak.

KÜÇÜKBAŞTA HER KESEYE UYGUN SEÇENEKLER

Küçükbaş hayvan tercih edenler için pazar oldukça renkli bir çeşitlilik sunuyor. Kurbanlık vasfına sahip sağlıklı bir kuzunun fiyatı genel olarak 16 bin TL bandında yoğunlaşırken, daha genç veya hafif hayvanlarda bu rakam 8 bin TL'ye kadar gerileyebiliyor. Ağırlığı 30 kilogram ile 40 kilogram arasında değişen kuzular 10 bin TL ile 13 bin 500 TL arasında alıcı bulabiliyor. Keçi, teke ve oğlak gibi diğer küçükbaş türlerinde ise fiyatlar 8 bin TL'den başlayarak hayvanın cüssesine göre yukarı çıkıyor. Pazarlardaki hareketliliğin önümüzdeki haftalarda daha da artması ve fiyatların bayram öncesi son halini alması bekleniyor.

Tüketicinin Tepkisi: "Zaten Parasını Verdiğim Şeyi Neden Kiralıyorum?"

Sektördeki bu değişim, kullanıcı tarafında derin bir hayal kırıklığı ve öfke yaratmış durumda. Birçok sürücü, bir otomobile servet ödedikten sonra, aracın içindeki fiziksel donanımları kullanmak için tekrar para istenmesini "modern kölelik" olarak nitelendiriyor. Vatandaşlar, aracın içine hali hazırda fabrikada monte edilmiş olan bir koltuk ısıtıcısının, yazılımsal bir müdahale ile kilitlenmesini mantık dışı buluyor. Öte yandan, azınlıkta da olsa bazı kullanıcılar, sadece kullandıkları özelliklere para ödedikleri "kişiselleştirilmiş" bir modelin, uzun vadede daha verimli bir fiyatlandırma sağlayabileceğini savunuyor. Tartışmalar, otomobil sahipliği kavramının "mülkiyetten" ziyade "hizmet erişimine" kaydığını gösteriyor.

Fiyatlandırma Baskısı ve Gelecek Kaygısı

Özellikle elektrikli araçlarda görmeye başladığımız bu model, şerit takip asistanı, otomatik park veya gelişmiş sürüş destek paketleri için aylık ortalama 5 bin TL gibi rakamları telaffuz etmeye başladı. Uzmanlar, bu durumun otomobil firmaları için aracı sattıktan sonra da düzenli bir nakit akışı sağladığını, ancak sürücüler için "bitmek bilmeyen bir gider kalemi" oluşturduğunu belirtiyor. Tüketiciler, bu sistemin genişlemesi halinde, sadece araba kullanmanın bile lüks haline geleceğinden ve ileride far sistemleri veya navigasyon gibi temel ihtiyaçların dahi aboneliğe bağlanabileceğinden endişe ediyor.

FİAT EGEA VE RENAULT MEGANE REKABETİNDE SONA GELDİK

Türkiye otomobil satış listelerinin zirvesinden inmeyen Fiat Egea Sedan için belirlenen son üretim tarihi Haziran 2026 olarak açıklandı. Yılların emektarı ve filo tercihlerinin vazgeçilmezi olan bu modelin gidişi, piyasada büyük bir boşluk yaratacak. Diğer taraftan, Renault’un lokomotif modeli Megane da 2027 yılında üretim bandına veda edecek. Bu iki modelin aradan çekilmesiyle birlikte, Toyota Corolla ve Skoda Octavia gibi modeller piyasada kalan nadir sedan seçenekleri olarak yerini koruyacak. Ancak bu modellerin fiyat baremleri, Egea gibi giriş seviyesi seçeneklerin çok daha üzerinde seyrediyor.

SIFIR ARAÇTA BOLLUK, İKİNCİ ELDE YÜZDE 15 İNDİRİM

Bayilerde yaşanan sıfır araç bolluğu ve yapılan cazip kampanyalar, ikinci el otomobil satıcılarını zor durumda bıraktı. Sıfır km bir araç almak daha mantıklı hale geldikçe, ikinci el piyasasında fiyatlar gevşemeye başladı. Birçok galerici, elindeki stokları nakde çevirebilmek için etiket fiyatlarında yüzde 15’e varan aşağı yönlü revizeler yaptı. Finansal tarafta ise yıllık yüzde 42'ye dayanan mevduat faizleri, otomobilin bir yatırım aracı olma özelliğini elinden aldı. Vatandaşlar, araç almak yerine paralarını faiz getirisi yüksek enstrümanlarda tutmayı daha karlı görüyor.

SUV HAKİMİYETİ VE SEDAN FİYATLARINDAKİ UÇURUM

Güncel satış rakamları, SUV modellerin pazarın neredeyse üçte ikisini ele geçirdiğini gösteriyor. 132 bin adedi aşan SUV satışına karşılık sedanlar 43 bin adetlerde kaldı. Fiyat listelerine bakıldığında ise büyük bir uçurum dikkat çekiyor. 1,4 milyon liradan başlayan Egea’dan, 5-7 milyon lira bandına çıkan BMW ve Mercedes sedanlara kadar geniş bir yelpaze bulunsa da, orta gelir grubuna hitap eden seçenekler hızla tükeniyor. Türkiye’nin yerli otomobili Togg’un yeni sedan modeli T10F ve BYD’nin elektrikli modelleri piyasaya yeni bir soluk getirmeye çalışsa da, geleneksel sedanların boşluğunu doldurmak pek kolay olmayacak gibi görünüyor.

Maliyet Bazlı Tarife Nasıl İşliyor?

Yeni düzenlemeyle birlikte, yüksek tüketim yapan konutlar artık devlet sübvansiyonundan yararlanamıyor. Bu abonelerin faturaları; elektrik üretim maliyeti (PTF), yenilenebilir enerji desteği (YEKDEM) ve EPDK’nın belirlediği hizmet katsayısı üzerinden hesaplanıyor. Enerji sektörü temsilcileri, bu üçlü mekanizmanın piyasa gerçeklerini yansıttığını ancak son dönemde üretim maliyetlerinin aşağı yönlü bir seyir izlediğini belirtiyor. Şirketlerin "fiyatı sabitleyelim, sürprizle karşılaşmayın" vaadinin arkasında, aslında düşen maliyetlerden kar elde etme stratejisinin yatabileceği ifade ediliyor.

Uzman Görüşü: "Değişken Tarifede Kalmak Daha Mantıklı"

Enerji piyasası analistleri, tüketicilerin şu aşamada aceleci davranmaması gerektiğini vurguluyor. Gazeteci Olcay Aydilek’in de gündeme taşıdığı üzere, borsa fiyatlarındaki gerileme devam ederken fiyat sabitleme yoluna gitmek, abonenin piyasa ortalamasının çok üzerinde fatura ödemesine neden olabilir. Sabit tarifeye geçen bir kullanıcı, piyasada fiyatlar düştüğünde bu indirimden yararlanamayacağı için kârdan çok zarar edebilir. Uzmanlar, elektrik bir emtia gibi işlem gördüğü için tüketicilerin piyasa hareketlerini takip ederek değişken tarifede kalmalarının şu an için en avantajlı seçenek olduğunu savunuyor.

Dedektör Köpeklerle Başlayan İhracat Yolculuğu

Trüf mantarının en büyük zorluğu, yer altında yetişmesi ve dışarıdan hiçbir görsel belirti vermemesidir. Bu yüzden hasat süreci tamamen geleneksel bir yöntemle, hassas koku alma duyusuna sahip özel eğitimli köpeklerle yürütülüyor. Tuncay Croatto, bu köpeklerle kurduğu bağ sayesinde ormanlık alanlarda saatlerce süren titiz bir çalışma gerçekleştiriyor. Doğanın sunduğu bu gizli hazine, bulunduktan sonra büyük bir özenle toprak altından çıkarılıyor ve temizlenerek ihracata hazırlanıyor.

Avrupa Mutfağının Vazgeçilmezi Oldu

Türkiye’de toplanan bu kaliteli mantarlar, özellikle gastronomi kültürünün zirvesi kabul edilen İtalya başta olmak üzere, Avrupa’nın önde gelen ülkelerine gönderiliyor. Kilogram fiyatı türüne ve kalitesine göre 20 bin TL seviyelerine ulaşabilen trüf mantarı, döviz girdisi sağlayarak yerel üreticiye önemli bir gelir kapısı açıyor. Croatto’nun kurduğu model, sadece bir satış operasyonu değil, aynı zamanda Anadolu’nun verimli topraklarının küresel pazarlarla buluştuğu bir ticaret köprüsü olarak öne çıkıyor.

Bitlis’in Tatvan ilçesinde güneşli havayı fırsat bilen vatandaşlar, açık alanlarda vakit geçirerek çay keyfi yaptı.

Ağrı'nın Doğubayazıt ilçesinde etkili olan mercek bulutları, tarihi İshak Paşa Sarayı çevresinde göz kamaştıran görüntüler oluşturdu. Gökyüzünde tabaka halinde dizilen ve tabağı andıran şekilleriyle bilinen bulutlar, sarayın üzerinde örtü gibi konumlanırken, ortaya çıkan manzara kartpostalları aratmadı. Ağrı Dağı çevresinde de gözlemlenen bulutlar, gökyüzünde eşsiz görüntüler oluşturdu.

Tunceli'de 5 Ocak 2020'den bu yana kayıp olan Munzur Üniversitesi Çocuk Gelişim Bölümü 2. sınıf öğrencisi Gülistan Doku soruşturması kapsamında gözaltına alınan 15 şüpheliden 12'si tutuklanırken 3'üne ise adli kontrol kararı verilmişti. ABD'de bulunan firari şüpheli Umut Altaş hakkında da Interpol nezdinde kırmızı bülten çıkarılmıştı. Olayla ilgili Tunceli Cumhuriyet Savcılığı tarafından çalışmalar sürerken, Doku'nun hastane kayıtlarının silindiği iddialarıyla ilgili Tunceli Devlet Hastanesi bilgi işlem görevlileri Burçin Yerlikaya ve Yücel Erdem hakkında gözaltı, arama ve el koyma kararı verildi.

Hakkari'de yaşayan 73 yaşındaki Misrihan Karagöz, yaklaşık 20 yıl önce boyun bölgesindeki şişlik nedeniyle İstanbul'da bir hastanede glomus (şah damarı) tümörü ameliyatı oldu. Operasyon sonrası şikayetleri geçmeyen ve kitlesi büyümeye devam eden Karagöz'e, doktorlar tarafından 'Bir daha kimse dokunmasın, masada kalır veya felç olur' denildi. Yıllarca bu korkuyla yaşayan Karagöz, ailesinin araştırmaları sonucu Lokman Hekim Van Hastanesi Kalp ve Damar Cerrahisi Uzmanı Prof. Dr. Halil Başel'e başvurdu. Prof. Dr. Başel tarafından gerçekleştirilen riskli ameliyatla, yaşlı kadının boynundaki 6 santimetrelik tümör başarılı bir şekilde çıkarıldı.

'Hekimin üzerinde ciddi stres oluşturuyor'

İHA muhabirine konuşan Kalp ve Damar Cerrahisi Uzmanı Prof. Dr. Halil Başel, hastanın yıllar önce bir operasyon öyküsü olduğunu ancak o dönemde tümörün çıkarılmadığını hatırlattı. Prof. Dr. Başel, 'Tümörü çıkaramadıkları gibi bir de hastaya, 'Bir daha kimse dokunmasın, masada kalır' şeklinde telkinde bulunulmuş. Üstelik bunu yapan yer, İstanbul'da Türkiye'nin en sayılı hastanelerinden birisi. Tabii hastamız yıllarca bu söylemin etkisiyle yaşamış. 'Eğer dokunulursa masada kalır, felç olur, kesinlikle müdahale edilmemesi gerekir' gibi bir düşünceye kapılmış. Tabii yıllar içerisinde tümör daha da büyümüş. Hasta yakınlarının belirttiğine göre, ilk ameliyata girerken boynunda kitle görüntüsü varmış, çıktıktan sonra da zaten değişen bir şey olmamış; bütün şikayetler aynen devam etmiş. Bir hastaya 'Riski var, yapılmaz, şu komplikasyonlar gelişir' denmesi, ikinci ameliyatı yapacak hekimin üzerinde ciddi bir stres oluşturuyor. Mesela bunlar hiç söylenmese biz ameliyata daha rahat gireceğiz, daha kolay karar vereceğiz' dedi.

'Tümörü tek parça halinde çıkardık'

Zorlu ameliyatın ardından tümörü tek parça halinde çıkardıklarını dile getiren Başel, 'Zaten önceden tümöre hiç dokunulmamış, yani kapsülü hiç etkilenmemişti. Damarlarını zedelemeden ameliyatını yaptık ve hastamız Allah'a şükür taburcu aşamasına geldi. Tümörümüz boyutu 6 santimetreye yakındı. Tümörler genelde 3 santimetreden sonra damarı sarıyorlar ve bu durum şah damarının çıkarılmasını zorlaştırıyor. İkinci bir zorluk ise daha önceki ameliyat girişiminin orada yapışıklık geliştirmiş olmasıydı. Ameliyat sırasında bu yapışıklıklar damarları etkilediği için biraz zorlandık; bu beklediğimiz bir şeydi. Ancak herhangi bir komplikasyon gelişmeden ameliyatın bitmesi bizi mutlu etti' diye konuştu.

Annesinin yaklaşık 20 yıl önce İstanbul'da bir hastanede ameliyat olduğunu ifade eden Hediye Salim isimli hasta yakını ise 'Ancak aradan çok uzun bir süre geçmeden, ameliyat edilen bölgede tekrar şişkinlik gördük. Kontrole götürdüğümüzde bize ameliyatın olumlu geçtiği söylendi. Buna rağmen yaklaşık bir yıl boyunca şişkinlik artarak devam etti. Aynı doktoruna tekrar gitmemize rağmen bize, 'Ben bu hastayı artık ameliyat edemem; edersem felç olur ya da masada kalır,' gibi söylemlerde bulunuldu. Annemin hayatını bu şekilde sürdürmesi gerektiği, yapılacak bir şey olmadığı ve vefatına kadar bu durumla devam edeceği, çünkü hiçbir tedavisinin bulunmadığı söylendi. Doğal olarak ameliyattan önce oldukça stresliydik. Halil Hoca ile görüştük; hatta bir haftalık süreçte bu stresi hem biz hem de annem onunla paylaştık. Annem ameliyata gireceği gün stresini atmış bir şekilde, gülerek girdi. Şu anda durumu gayet iyi, sağlık durumumuz yerinde. Çok şükür her şey yolunda gidiyor' şeklinde konuştu.

Malatya'nın Akçadağ ilçesinde yaşayan 47 yaşındaki Murat Yıldız, kiralık ev bulamayınca çareyi sahip olduğu tarım aracını karavana dönüştürmekte buldu. Kendi imkanlarıyla hazırladığı araçta yaşamını sürdüren Yıldız'ın aracını görenler ise bir daha bakıyor.

Bekar olması nedeniyle ev sahiplerinin kendisine ev vermediğini iddia eden Yıldız, yaklaşık üç haftadır dönüştürdüğü araçta kaldığını belirtti. Günlük işlerde çalışarak geçimini sağladığını kaydeden Yıldız, lavabo ve tuvalet ihtiyacını çarşıdaki umumi alanlarda karşıladığını banyo ihtiyacı için ise hamama gitmeyi düşündüğünü söyledi.

Kendi imkanlarıyla hazırladığı karavanı barınma amacıyla kullanıldığını belirten Yıldız, 'Bu aracı kendim yaptım. İçinde sadece yatıp kalkıyorum. Başka bir imkanı yok ama dışarıda kalmaktansa burada kalıyorum' diye konuştu.

Malulen Emekliliğin Yol Haritası: Şartlar Neler?

İsa Karakaş’ın altını çizdiği üzere, malulen emekli olabilmek için kişinin çalışma gücünün en az %60’ını kaybettiğinin sağlık kurulu raporuyla belgelenmesi gerekiyor. Bu noktada sigorta başlangıç tarihi kritik bir rol oynuyor. Hastalık, sigorta girişinden sonra ortaya çıkmışsa iki temel seçenek devreye giriyor. Birincisi malulen emeklilik; ikincisi ise engelli emekliliği. Malulen emeklilikte 10 yıl sigortalılık süresi ve 1800 gün prim şartı aranırken, engelli emekliliğinde bu süreler 15 yıldan başlayıp kademeli olarak artıyor. Ancak başkasının bakımına muhtaç olacak kadar ağır bir maluliyet söz konusu olduğunda, 10 yıllık sigortalılık süresi şartı bile aranmadan işlem yapılabiliyor.

SGK'nın Psikiyatrik Hastalıklar Cetveli

SGK'nın yayınladığı güncel listede psikiyatrik hastalıklar oldukça detaylı bir şekilde sınıflandırılıyor. Zekaya ilişkin durumlardan, şizofreninin alt tiplerine; bipolar bozukluktan, tedaviye dirençli depresyona kadar geniş bir yelpaze "çalışma gücü kaybı" kriteri olarak kabul ediliyor. Özellikle şizoaffektif bozukluklar, sanrılı bozukluklar, atipik psikozlar ve beyin işlev bozukluğuna bağlı davranışsal sorunlar, profesyonel heyetler tarafından titizlikle inceleniyor. Liste, sadece hastalığın adını değil, hastalığın "tedaviye dirençli" olup olmadığını ve kişinin çalışma kapasitesini ne oranda kısıtladığını baz alıyor.

Tedaviye Direnç Kriteri: "Belgelendirme Şart"

Psikiyatrik rahatsızlıklarda maluliyet kararı verilirken en önemli kıstas, uygulanan tedavilere rağmen işlevselliğin düzelmemesidir. Örneğin, kronik obsesif kompulsif bozukluk veya tedaviye dirençli depresyon vakalarında, hastanın en az bir psikoterapi yöntemiyle birlikte, belirtilen dozlarda ilaç kullanımı ve elektrokonvülsif tedavi (EKT) gibi yöntemlere rağmen iyileşmediğinin tıbbi evraklarla ispatlanması gerekiyor. Yani "kendimi kötü hissediyorum" beyanı tek başına yeterli değil; SGK, hastalığın kronikleştiğini ve bireyin çalışma hayatını sürdüremediğini somut tıbbi verilerle görmek istiyor.

Bu anları fotoğraflayan yerel gazeteci ve fotoğrafçı Serdar Adıyaman, Ahlat–Malazgirt yolunda ortaya çıkan manzarayı görüntülemeden geçemediğini belirterek, “Yoğun sisle birlikte tepeden bakıldığında Ahlat adeta sisler altında kalmıştı. Gün batımıyla birlikte kartpostallık manzaralar oluştu. Bu anları fotoğraflayarak arşivimize kattık” dedi.

Görgü tanıklarının cep telefonlarıyla kaydettiği görüntülerde, çocuklu bir ailenin yoğun trafikte karşıya geçmekte zorlandığı anlar yer aldı. Araç trafiğinin hızla aktığı bölgede yayalar, can güvenliklerini tehlikeye atarak geçiş yapmak zorunda kalıyor.

Vatandaşlar, söz konusu noktaya acilen bir üst geçit ya da güvenli yaya geçidi yapılması gerektiğini belirterek yetkililere çağrıda bulundu.

Konuya ilişkin olarak yetkililerle iletişime geçen muhabirimize yapılan açıklamada, “Karayolları Bölge Müdürlüğümüz konuya kısa sürede gerekli ilgiyi gösterecek” ifadeleri kullanıldı.

Nazik Gölü çevresine piknik yapmak için giden Emrah Gülşen, karşılaştıkları sinek istilasına şaşırarak bu anları cep telefonuyla kayda aldı. Gülşen, “Yoğun sineklerden dolayı başka bir alana geçmek zorunda kaldık. Gerçekten çok yoğun bir sinek sürüsüyle karşılaştık” dedi.

Bölge halkı ve ziyaretçiler, sinek yoğunluğunun geçici olmasını temenni ederken, yetkililerden de gerekli önlemlerin alınmasını bekliyor.

Yaklaşık 3 saatten fazla süren ikna çabasıyla çatıdan indirilen genç sağlık ekiplerince Ahlat Devlet Hastanesine götürüldü.

Çevredeki kalabalık ise çatıdan inen genç vatandaşı alkışlarla karşıladı.