Ahlat’ta yağmur sokakları boşalttı

Yağmurun etkisini sürdürmesiyle birlikte Ahlat’ta parklar, çarşı merkezi ve sahil hattı sakin kaldı. Pazar günleri alışılan yoğunluk bu hafta görülmedi. Vatandaşlar zorunlu olmadıkça dışarı çıkmadı.

Esnaf beklediği yoğunluğu bulamadı

Yağışlı hava esnafı da etkiledi. İşletmelerde müşteri sayısı düşerken, birçok esnaf günü durgun geçirdi. Kısa süreli alışverişler dışında hareketlilik yaşanmadı.

Vatandaşlar günü evde geçirdi

Yağmur nedeniyle çoğu kişi pazar gününü evde dinlenerek değerlendirdi. Aileler kapalı alanlarda vakit geçirirken, dış planlar ertelendi.

Cut-Off Sistemi Varken Boşa Almak Neden Gereksiz?

Eski nesil karbüratörlü araçlardan miras kalan "yokuş aşağı boşa alma" taktiği, modern enjeksiyonlu sistemlerde tamamen geçersizdir. Yeni nesil otomobillerdeki "Cut-off" teknolojisi, siz ayağınızı gazdan çektiğinizde ve araç vitesteyken yakıt akışını tamamen keser. Yani motorunuz "bedava" çalışır. Ancak aracı boşa aldığınızda, motor çalışmaya devam etmek için yakıt tüketmeye başlar.

Klimayı Tamamen Kapatmak ve Rölantide Isınma Efsanesi

"Klima yakıt harcar" diyerek sıcak havalarda bile sistemi hiç açmamak, aslında büyük bir hatadır. Klimanın içindeki contaların yağlanması için sistemin düzenli olarak çalışması gerekir; aksi takdirde contalar kurur ve sızıntılar başlar, bu da tamir masraflarını tasarruf edeceğiniz yakıtın katbekat üstüne çıkarır. Aynı durum motoru ısıtmak için de geçerlidir. Rölantide dakikalarca beklemek, yakıtı boşa harcamaktan başka bir işe yaramaz. Motor en sağlıklı, hareket halindeyken ve düşük devirde ısınır.

Ticari araç sürücüleri ve işletme sahipleri için bu düzenleme, "maliyetten kaçınma" döneminin bittiğini gösteriyor. Eski sistemde takografı devre dışı bırakmak veya hız sınırlayıcıları baypas etmek, bazı sürücüler için daha fazla mesafe kat etmek adına bir "kazanç yöntemi" olarak görülüyordu. Ancak 75 bin TL'lik ceza tutarı, bu tür bir hilenin artık ekonomik olarak asla mantıklı olmadığını kanıtlıyor. Düzenleme, sadece bir ceza sistemi değil, aynı zamanda toplumun can güvenliğini koruma projesi olarak değerlendiriliyor. Taşımacılık sektöründe rekabetin sadece hız üzerine değil, güvenlik standartlarına uyum üzerine kurulması hedefleniyor.

Bunun yanı sıra, plakasız veya ruhsatsız araçlarla ticari faaliyette bulunmaya çalışanların karşılaştığı 46 bin TL’lik temel ceza, bu tür araçların trafiğe çıkışını neredeyse imkansız hale getiriyor. Eğer bir şirket veya şahıs, bu kuralı ihlal etmeye devam ederse, 140 bin TL gibi astronomik bir ceza ve 60 günlük trafikten men cezası ile karşı karşıya kalacak. Bu yaptırımlar, taşımacılık sektöründe "kayıt dışı" ve "denetimsiz" araçların kökünü kazımayı amaçlıyor. Sektör temsilcileri, bu yeni düzenlemenin başlangıçta işletmeler üzerinde büyük bir yük oluşturacağını kabul etse de, uzun vadede trafik kazalarının azalmasıyla lojistik maliyetlerinin düşeceğini öngörüyor. Kısacası, ticari yollarda artık "kuralsızlık" bir işletme riski haline geldi.

Bir ay içerisinde başlanması planlanan proje çerçevesinde kilisenin bulunduğu yaklaşık 15 dönümlük arazi yeniden düzenlenecek. Alanda kafeterya, çocuk oyun alanları ve meyve ağaçlarıyla donatılmış yeşil bir bahçe yer alacak. Projenin tamamlanmasıyla birlikte bölgenin hem yerli halk hem de ziyaretçiler için cazibe merkezi haline gelmesi hedefleniyor. Oltu Belediye Başkanı Adem Çelebi, DAP ile yapılan protokol kapsamında tarihi yapının bir bölümünü kütüphane ve kitap kafe olarak değerlendireceklerini belirtti.

Kilisenin bir bölümü ziyarete açık

Başkan Çelebi, geçmişte elma bahçeleriyle dolu olan alanın zamanla tahrip edildiğini ifade ederek, 'Bu güzelim bahçeyi yeniden eski şen günlerine döndürmek istiyoruz. Ailelerin çocuklarıyla gelip vakit geçirebileceği, nefes alabileceği bir alan oluşturacağız. Kilisenin bir bölümü ziyaretçilere açık. Diğer kısmında ise gençlerin ve çocukların sessiz bir ortamda kitap okuyabileceğini dile getirildi. Bahçede çocuklar oyun oynayacak, aileler sohbet edecek. Herkese hitap eden bir yaşam alanı kurmayı hedefliyoruz. Tarihi yapının korunmasına büyük önem veriyoruz. Türk milletinin geçmişten bugüne farklı inançlara ait ibadethanelere zarar vermemiştir. Bu yapı bir tarihi eser. Bizim amacımız onu yaşatmak ve toplumun hizmetine sunmak' ifadelerini kullandı.

Öte yandan, Oltulu vatandaş Özkan Kurt da yapılan çalışmalardan memnuniyet duyduğunu belirterek, 'Kilisenin çevresinin düzenlenmesi ve restore edilmesi çok güzel oldu. Ailece gelip vakit geçirebileceğimiz bir alan kazandırıldı. Eski hali oldukça kötüydü ve tehlike oluşturuyordu. Yapılacak çay bahçesi ve diğer sosyal alanlarla birlikte daha da güzel olacak' dedi.

Meteoroloji 13. Bölge Müdürlüğünün Elazığ ve çevre iller için yaptığı yağış uyarısının ardından, il genelinde sağanak yağış etkili olmaya başladı. Yağışa hazırlıksız yakalanan vatandaşlar, kapalı alanlara ve otobüs duraklarına sığındı. Yağış nedeniyle cadde ve sokaklarda su birikintileri oluşurken, yağmura hazırlıklı yakalanan vatandaşlar şemsiyeleriyle sokaklarda yürüdü.

Doğu'nun incisi Van, bugün eşine az rastlanır, neşeli bir buluşmaya ev sahipliği yaptı. Uzungöl Doğa Sporları Adrenalin Kulübü Derneği (UDSAK) öncülüğünde Karadeniz'den yola çıkıp Van'ın tarihi ve doğal güzelliklerini görmeye gelen Trabzonlu turist kafilesi, Akdamar Adası'na doğru yol alırken teknede unutulmaz bir şova imza attı. Van Gölü'nün turkuaz suları eşliğinde Doğu ile Karadeniz'i bir araya getiren etkinlikte grubun tekne üzerinde horon oynamaları ilgi odağı oldu. Etkinliğe katılan ziyaretçiler, Van'ın doğal ve tarihi güzelliklerine hayran kaldıklarını belirterek, bu tür kültürel buluşmaların Türkiye'nin zenginliğini gözler önüne serdiğini ifade etti. Akdamar Adası'nda horonla yankılanan müzik sesleri, Van Gölü'nün serin sularına karışırken ortaya unutulmaz görüntüler çıktı. Kültürlerin kardeşliğini yansıtan etkinlik, bölge turizmine de renk kattı. Gevaş ilçesinden Akdamar Adası'na gitmek üzere tekneye binen yaklaşık 15 kişilik Trabzonlu grup, Van Gölü'nün eşsiz manzarasını kemençe sesleriyle inletti. Yolculuğun başlamasıyla birlikte yanlarında getirdikleri kemençeye eşlik eden kafile, teknenin güvertesini adeta bir halk oyunları sahnesine çevirdi. Mavinin her tonuna eşlik eden 'vura vura' oynanan horon, hem teknedeki diğer yolcuların hem de çevredeki teknelerin ilgi odağı oldu. Van Gölü'nün sakin suları üzerinde yükselen horon sesleri, iki bölgenin kültürünün ne kadar iç içe geçebileceğini bir kez daha kanıtladı.

Kulüp olarak yaklaşık 17 yıldır aktif bir şekilde bu gibi etkinlikler düzenlediklerini ifade eden USDAK Başkanı Aydın Mutlu, 'Bugün de gezi olarak Ağrı'nın Doğubayazıt ilçesinden başlayarak Van'a girdik. Van programımızda şu anda Akdamar Adası'ndayız. Akdamar programında bitirdikten sonra ters lalelere gideceğiz. Ondan sonra Van merkezinde Van Kalesi ve çevresindeki bütün güzellikleri gezerek programımızı sonlandıracağız. Trabzon'a dönüş yapacağız' dedi.

Her yıl Van'a geldiğini ifade eden Mutlu, 'Van her geçen yıl daha fazla güzelleşerek, daha fazla gelişerek çok değerler katıyor kendine. Biz çok memnunuz ve şu anda gerçekten güzel bir faaliyet, güzel bir bölgedir. Zaten tam karşımızda Artos Dağı var. O ayrı bir güzelliğiyle, karıyla, görkemiyle ayrı bir güzel bir ambiyans var. Van'daki ziyaretlerimizin ardından Trabzon'a geri dönüş yapacağız' diye konuştu.

Dağıtım Maliyetlerindeki Artışın Etkisi

Nisan ayındaki fiyat güncellemelerinin temel nedenleri arasında dağıtım maliyetlerinin yarattığı baskı öne çıkıyor. Enerjinin üretiminden tüketiciye ulaştırılmasına kadar geçen süreçte oluşan operasyonel maliyetler, küresel piyasalardaki dalgalanmalarla birleşince fiyatlar üzerinde yukarı yönlü bir etki yarattı. Yetkililer, bu artışların doğrudan yansıtılmadığını, devletin vatandaş üzerindeki yükü hafifletmek için sübvansiyon mekanizmalarını aktif bir şekilde kullanmaya devam ettiğini belirtiyor.

Arz Güvenliği ve 90 Günlük Teminat

Vatandaşların zihinlerini meşgul eden bir diğer konu ise enerji arzında bir kesinti yaşanıp yaşanmayacağı. Türkiye’nin stratejik petrol stokları ve tedarik çeşitliliği, bu noktada büyük bir güvence sağlıyor. Halihazırda 15 farklı ülkeden sağlanan tedarik hattı ve 90 günlük petrol stoku, küresel kriz anlarında bile Türkiye’nin sisteminin ayakta kalabileceğini kanıtlıyor. Bu çeşitlilik, tek bir kaynağa veya bölgeye bağımlılığı minimize ederek, yaşanabilecek jeopolitik risklerin etkisini sınırlıyor.

Vatandaşın Korunması Temel Hedef

Sübvansiyon uygulamalarının süreceğinin altı çizilirken, vatandaşın enerjiye erişiminin en uygun maliyetle sağlanmasının devletin önceliği olduğu vurgulanıyor. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu, piyasa işleyişini yakından takip ederek, tedarik zincirindeki aksaklıkların tüketiciye yansımasını önlemek için denetimlerini sıklaştırıyor. Özetle, enerji maliyetlerinde bir artış yaşansa da, Türkiye'nin geniş stok kapasitesi ve devletin sunduğu destek mekanizmaları ile arz güvenliğinin kesintisiz bir şekilde devam etmesi hedefleniyor.

Statü Farkları ve Gelecek Projeksiyonu

• 4A (Özel Sektör Çalışanları): İşçi statüsündeki bu grupta temel hedef 7.200 gün prim ve belirli yaş şartlarının tamamlanmasıdır. Kadınlarda 58, erkeklerde 60 yaş sınırı, standart bir SSK emeklisi için temel çıtadır.

• 4B (Bağ-Kur - Esnaf ve Sanatkarlar): Kendi işini yapan bağımsız çalışanları kapsar. Burada 7.200 gün prim şartı olsa da, yaş sınırı her iki cinsiyet için 60'ta eşitlenmiştir. Bağ-Kur'luların prim günlerinin SSK ile eşitlenmesi yönündeki talepler, 2026 yılının en önemli gündem maddelerinden biri olmaya devam ediyor.

• 4C (Emekli Sandığı/Tarım): Kamu görevlileri ve tarım çalışanları için oluşturulan bu statü, daha esnek giriş-çıkış koşulları sunabilir. Tarım sektöründe çalışanlar için prim günü gerekliliği 5.400 güne kadar inebilirken, bu durumun emekli maaşı üzerindeki etkisi dikkatle hesaplanmalıdır.

Hangi Statü Daha Avantajlı? "Hangi gruptan emekli olmalıyım?" sorusunun yanıtı, kişinin çalışma ömrünün son 7 yılına (yaklaşık 2520 gün) bağlıdır. SGK mevzuatında "son 7 yıl kuralı" gereği, çalışma hayatınızın son döneminde hangi statüde daha fazla prim ödediyseniz, emeklilik şartlarınız o statüye göre belirlenir. Bu nedenle, kariyerinizin son döneminde yapacağınız iş değişikliği veya statü geçişi, emeklilik yaşınızı ve maaşınızı doğrudan etkileyecektir. Bu karmaşık yapı içinde kaybolmamak için, sigortalılık türünüzü netleştirmeniz ve SGK’nın resmi hesaplama modüllerini bu statüye uygun şekilde kullanmanız hayati önem taşır.

"Pişman Olursunuz" Vurgusu Neyi İfade Ediyor?

Piyasada volatilite arttığında, küçük yatırımcı genellikle fiyat hareketlerine duygusal tepkiler vererek hatalı kararlar alabiliyor. Uzmanın "pişman olursunuz" şeklindeki uyarısı, tam da bu duygusal kırılma noktalarına odaklanıyor. Mevcut fiyat seviyelerinden çıkış yapmak veya piyasanın yarattığı baskıya boyun eğmek, uzun vadeli potansiyeli göz ardı etmek anlamına gelebilir. Gümüşün, sanayi ve yatırım talebiyle desteklenen güçlü bir yapısı varken, sadece kısa süreli dalgalanmalara bakarak işlem yapmak, potansiyel kazançlardan mahrum kalmaya sebep olabilir.

Trendin Yönü ve Yatırımcı Disiplini

Piyasadaki genel hava, gümüşün pozitif yönde ilerlediğini teyit ediyor. Memiş’in analizleri, yatırımcıya kısa vadeli gürültüden ziyade ana trende odaklanmasını öğütlüyor. Özellikle 70-75 dolar bandının bir "dip" değil, "toplama bölgesi" olarak değerlendirilmesi, gümüşün gelecekteki performansına olan güveni yansıtıyor. Bu seviyelerde sakin kalan ve stratejisine sadık kalan yatırımcıların, yıl sonuna doğru oluşacak direnç kırılımlarında daha avantajlı bir konumda olacağı öngörülüyor. Dolayısıyla, şu anki süreç bir bekleme veya değerlendirme sürecidir; panik satışı yapmak yerine piyasanın teknik seviyelerine uygun hareket etmek, kazancı korumanın tek yoludur.

Alınan bilgiye göre, Erzincan-Sivas kara yolu Gümüşhane yol ayrımında U.Ç. idaresindeki 24 ET 510 plakalı soda yüklü tır, sürücüsünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesi sonucu kontrolden çıkarak yol kenarına devrildi.

İhbar üzerine olay yerine polis ekipleri sevk edildi. Ekipler, bölgede güvenlik önlemi alarak trafik akışını kontrollü şekilde sağladı.

Kazada can kaybı ya da yaralanma yaşanmazken, tırda maddi hasar oluştu.

Devrilen aracın kaldırılması için çalışma başlatıldı.

Elazığ'ın tarihi Hüseynik Mahallesi'nde yer alan ve yaklaşık 5 asırlık geçmişe sahip Nihat Bey Konağı, baharın gelişiyle havadan görüntülendi. Yarım milenyuma yaklaşan yaşıyla şehrin en eski sivil mimari örneklerinden biri olan tarihi yapı, mimari dokusuyla dikkat çekiyor. Şu an kullanılmayan ve boş durumda bulunan konağın bazı bölümlerinde, zamana ve dış etkenlere bağlı olarak fiziksel deformasyonlar oluştuğu gözlendi. Mülkiyeti şahsa ait olan tarihi yapının genel durumu, mahalle sakinleri ve aile fertleri tarafından belirli aralıklarla kontrol ediliyor. Beş asra yakın geçmişiyle bölgenin hafızasını taşıyan konak, Hüseynik'in tarihi siluetindeki yerini korumaya devam ediyor.

Mimari dokusu ve tarihî derinliğiyle bilinen konağın özel olduğuna değinen mahalle sakinlerin Ali Haydar Vural, ' Ben 1996 yılından beri bu mahallede yaşıyorum. Bu evi sorduğumda ise, Nihat Bey'in evi dediler. Buranın zenginlerindenmiş, ağaymış. Evin içindeki haremlik, selamlık kısmı dikkatimi çekmişti. Gittiğimde ise, iki farklı merdiven olduğunu gördüm. Evlerin iki tarihi gibi duruyor. Bu tarihi esere sahip çıkmak lazım' dedi.

Piyasa Akışkanlığının Sırrı: "Usta ve Parça" Faktörü

Bir otomobilin piyasa akışkanlığını belirleyen en önemli etken, o araca dair "korku" seviyesidir. Tüketici, "bu aracı alırsam başım ağrır mı?" veya "bir sorun yaşarsam kime giderim?" sorularına yanıt arar. Renault veya Fiat gibi markaların yaygın servis ağları, bu soruların cevabını "endişelenmene gerek yok" olarak verir. Bu güven duygusu, satış sürecindeki pazarlık aşamasını kısaltır. İkinci el alıcısı, aracın yedek parçasının ucuz olduğunu ve her mahalledeki ustanın motorundan anladığını bildiğinde, karar verme süreci dakikalara iner. Bu da söz konusu markaları, ekonomik dalgalanmalarda bile istikrarını koruyan birer "ticari değer" haline getirir.

Yatırım mı, Ulaşım mı?

Özellikle Volkswagen Passat veya Toyota Corolla gibi modeller, sahipleri için birer "yatırım aracı" statüsündedir. Passat, D segmentindeki prestij algısıyla iş dünyasının vazgeçilmezi olurken; Toyota Corolla, Japon mühendisliğinin getirdiği "sorunsuzluk" imajıyla, kullanıcısına uzun vadeli bir huzur vadediyor. Bu araçların ikinci eldeki performansı, teknik özelliklerinden ziyade, marka değerlerinin yarattığı "güven iklimi"nden beslenir. Sonuç olarak, Türkiye piyasasında hızlı satılan bir otomobil, aslında piyasanın kolektif bilincinde "doğru ve rasyonel tercih" olarak kodlanmış bir otomobildir. Bu araçların sahipleri, otomobili elden çıkarmak istediklerinde, bir ilandan ziyade, "kazançlı bir varlık transferi" gerçekleştirmiş olurlar.

Sabahın ilk ışıklarıyla birlikte tarlalarına giden üreticiler, gecikmenin oluşturduğu baskıyı imece usulüyle aşmaya çalışıyor. Aile bireyleri, komşular ve yakınlar el birliğiyle çalışarak ekim sürecini hızlandırmaya uğraşıyor. Gün boyu süren yoğun mesai, akşam saatlerine kadar devam ederken, çiftçiler bir yandan da hava durumu yakından takip ediyor.

Tarlarını imece usulü yardımlaşarak ektiklerini ifade eden Alican Aldım, 'Bu yıl geç oldu, kar yağışlarından dolayı, biz de şuan yetiştirmeye çalışıyoruz. 600-700 dönüm sürüyoruz' dedi.

Uzayan kış yalnızca ekim takvimini değil, ürün desenini de etkiliyor. Özellikle arpa, buğday ve yem bitkileri gibi temel ürünlerdeki gecikmenin, hasat döneminin de ileri kaymasına neden olacağı belirtiliyor.

Üreticiler; bir taraftan yüksek kesimlerdeki soğuk havaya, diğer taraftan yağmura aldırış etmeden ekim mesaisini sürdürüyor. Kars'ta bazı bölgelerde çiftçiler ekimlerini tamamlarken, özellikle 2 bin rakımın üzerindeki bölgelerde ise tarlalar yeni yeni sürülerek ekim yapılıyor. Zamanla yarışan üreticiler, kısa sürede ekim işlerini bitirmeyi hedefliyor.

Yağmur sonrası dere ve yüzey akışlarıyla taşınan toprak ve çamurun göle karışması sonucu özellikle sahil şeridinde suyun kahverengiye dönüştüğü görüldü.

Kıyı bölgelerinde oluşan bu durum, vatandaşlar tarafından cep telefonlarıyla görüntülenirken, yağışın ardından gölde kısa süreli renk değişimi yaşandığı kaydedildi.

Anadolu'nun Orhun Abideleri olarak da bilinen ve bünyesinde 10 binden fazla mezar bulunduran 210 dönümlük dünyanın en büyük Türk İslam Mezarlığı, ilkbahar mevsimiyle birlikte Türkiye’nin birçok ilinden ziyaretçileri ağırlıyor. Üzerlerindeki kabartmalar, motifler, oymalar, kitabeler ve yazılarla tarihe ışık tutan abidevi mezar taşları, ziyaretçilerini adeta zamanda yolculuğa çıkarıyor.

İstanbul’dan gelen ziyaretçi Muhammed Niyazi Dağ, tarihi Selçuklu Meydan Mezarlığı’ndan çok etkilendiklerini söyledi. Dağ, “İstanbul'dan geldik. Türk tarihi için çok önemli bir yer olan Ahlat Selçuklu Mezarlığını görmek nasip oldu. Çok güzel bir yer. Tarihimiz açısından çok önemli bir yer. Bitlis'in, Tatvan'ın, Van'ın doğal güzelliklerini, tarihi güzelliklerini geziyoruz. Burayı da görmek bizim için çok keyif verici bir anı oldu”dedi.

İl genelinde etkili olan bol yağışlar, otlak alanların verimini artırırken, besiciler de hayvanlarını meralara çıkarmaya başladı. Özellikle yüksek kesimlerdeki yayla ve meralarda hareketlilik dikkat çekerken, sürüler geniş otlak alanlara yayıldı.

Zaman zaman etkisini sürdüren yağışlara rağmen yem stoklarının tükenmeye başlaması, besicileri zor durumda bırakıyor. Bu nedenle birçok üretici, yağmur altında dahi hayvanlarını otlatmak zorunda kalıyor. Besiciler, uzun süren kışın ardından meraların canlanmasının sevindirici olduğunu ancak yem maliyetlerinin yüksekliği nedeniyle zorlandıklarını ifade ediyor.

Özellikle ilkbahar ve yaz aylarında göç hareketleri sırasında farklı noktalarda ortaya çıkabiliyor. Ahlat gibi yarı doğal alanların bulunduğu bölgelerde ise zaman zaman görülse de düzenli kayıt tutulmaması, bu türün nadir olduğu yönündeki algıyı güçlendiriyor.

Ahlat ve çevresi, farklı kuş türlerinin geçiş güzergâhı üzerinde yer alıyor. Bu nedenle bölgede zaman zaman dikkat çekici türler gözlemlenebiliyor. İ

Edinilen bilgiye göre, kaza, Van-Erciş karayolu üzerinde bulunan Yumrutepe Mahallesi civarında geldi. İş makinesi ile otomobilin çarpılması sonucu meydana gelen trafik kazasında otomobil sürücüsü yaralandı. İhbar üzerine bölgeye ambulans, jandarma, polis ve Tuşba İtfaiye Grup Amirliği ekipleri sevk edildi. Sağlık ekipleri olay yerinde yaralıya yapılan ilk müdahalenin ardından hastaneye kaldırılarak tedavi altına alındı. Kazayla ilgili tahkikat başlatıldı.

Olay, Sürsürü Mahallesi'nde inşaat halindeki bir binada meydana geldi. Edinilen bilgiye göre, devam eden bir inşaata harç götüren firma mikser ve pompa ile binaya beton atmaya başladı. Bu sırada ismi öğrenilmeyen bir işçi ise pompa hortumunun üzerine çıktı. Pompa hortumu üzerinde metrelerce yüksekliğine çıkan işçi canını hiçe saydı. İşçinin tehlikeli hareketi cep telefonu kamerasına yansıdı.

Malatya'da, İl Emniyet Müdürlüğü Narkotik Suçlarla Mücadele Şube Müdürlüğü ekiplerince, 'torbacı' olarak tabir edilen sokak satıcılarına yönelik operasyon düzenlendi. Fiziki takiple gerçekleştirilen operasyonda 5 şahsın üzeri ile 5 ayrı ikamette arama yapıldı. Yapılan aramalarda bin 905 gram sentetik kannabinoid ile 4 bin 146 adet sentetik ecza hap ele geçirildi.

Operasyonda gözaltına alınan 5 şüpheli hakkında işlemlerin sürdüğü bildirildi.

Son dönemde emekliler aldıkları düşük maaşlar nedeniyle geçinmekte zorlanırken, maaşları dışında sunulan fırsatları yakından takip ediyorlar...

Bu anları fotoğraflayan yerel gazeteci ve fotoğrafçı Serdar Adıyaman, Ahlat–Malazgirt yolunda ortaya çıkan manzarayı görüntülemeden geçemediğini belirterek, “Yoğun sisle birlikte tepeden bakıldığında Ahlat adeta sisler altında kalmıştı. Gün batımıyla birlikte kartpostallık manzaralar oluştu. Bu anları fotoğraflayarak arşivimize kattık” dedi.

Bitlis’in Ahlat ilçesinde bulutlar ve masmavi gökyüzü adeta görsel bir şölen sundu.

Görgü tanıklarının cep telefonlarıyla kaydettiği görüntülerde, çocuklu bir ailenin yoğun trafikte karşıya geçmekte zorlandığı anlar yer aldı. Araç trafiğinin hızla aktığı bölgede yayalar, can güvenliklerini tehlikeye atarak geçiş yapmak zorunda kalıyor.

Vatandaşlar, söz konusu noktaya acilen bir üst geçit ya da güvenli yaya geçidi yapılması gerektiğini belirterek yetkililere çağrıda bulundu.

Konuya ilişkin olarak yetkililerle iletişime geçen muhabirimize yapılan açıklamada, “Karayolları Bölge Müdürlüğümüz konuya kısa sürede gerekli ilgiyi gösterecek” ifadeleri kullanıldı.

Nazik Gölü çevresine piknik yapmak için giden Emrah Gülşen, karşılaştıkları sinek istilasına şaşırarak bu anları cep telefonuyla kayda aldı. Gülşen, “Yoğun sineklerden dolayı başka bir alana geçmek zorunda kaldık. Gerçekten çok yoğun bir sinek sürüsüyle karşılaştık” dedi.

Bölge halkı ve ziyaretçiler, sinek yoğunluğunun geçici olmasını temenni ederken, yetkililerden de gerekli önlemlerin alınmasını bekliyor.

Yaklaşık 3 saatten fazla süren ikna çabasıyla çatıdan indirilen genç sağlık ekiplerince Ahlat Devlet Hastanesine götürüldü.

Çevredeki kalabalık ise çatıdan inen genç vatandaşı alkışlarla karşıladı.