Aralıklarla devam eden yağışa aldırış etmeyen vatandaşlar, Van Gölü kıyısında yürüyüş yaparak vakit geçirdi. Bazı vatandaşlar şemsiye altında gezmeyi tercih ederken, bazıları ise yağmur altında manzaranın tadını çıkardı.

Yağışlı havaya rağmen sahilde oluşan yoğunluk dikkat çekerken, özellikle hafta sonunu değerlendirmek isteyen vatandaşların ilgi gösterdiği gözlendi.

İlçe sakinleri, yağmurun ayrı bir güzellik kattığını belirterek, sahilde vakit geçirmenin keyifli olduğunu ifade etti.

Muş'ta yolcu minibüsünün dere yatağına yuvarlanması sonucu 16 kişi yaralandı. Kaza, Muş-Bulanık kara yolu Korkut Karakale mevkiinde meydana geldi. 49 ABM 490 plakalı yolcu minibüsü, Muş istikametinden Bulanık yönüne seyir halindeyken sürücüsünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesi sonucu kontrolden çıkarak dere yatağına devrildi. İhbar üzerine olay yerine sağlık, itfaiye, AFAD ve jandarma ekipleri sevk edildi. Kazada yaralanan yolcular, ekipler ile çevredeki vatandaşların yardımıyla araçtan çıkarılarak sağlık ekiplerine teslim edildi. Kazada yaralanan 16 kişi, ambulanslarla Muş Devlet Hastanesi ile Korkut Devlet Hastanesi'ne kaldırılarak tedavi altına alındı. Yaralıların sağlık durumlarının iyi olduğu öğrenilirken, kazayla ilgili inceleme başlatıldı.

Edinilen bilgiye göre olay, Şemdinli ilçesine bağlı kırsal bölgede meydana geldi. 8 yaşındaki Velat Taş, henüz belirlenemeyen bir nedenle dereye düşerek akıntıya kapıldı. Çocuğun gözden kaybolması üzerine çevredekilerin ihbarıyla olay yerine çok sayıda kurtarma ekibi ve güvenlik gücü sevk edildi. Kayıp çocuğu bulmak için AFAD, jandarma ve sağlık ekiplerinin yanı sıra çok sayıda vatandaş da destek veriyor. Suyun akış yönü göz önünde bulundurularak arama faaliyetlerinin Durak, Karaağaç, Harmanlı, Öveç, Bozyamaç, Beyyurdu köylerine yakın yerlerde yoğunlaştırıldı. Bölge halkına yönelik yapılan çağrılarda, dere güzergahında bulunan vatandaşların duyarlı olmaları ve herhangi bir bulguya rastlamaları durumunda vakit kaybetmeksizin yetkililere haber vermeleri istendi. Zamanla yarışılan bölgede, arama kurtarma çalışmaları hem su kenarında hem de su içerisinde titizlikle sürdürülüyor.

Ekiplerin bölgedeki yoğun çalışması devam ediyor.

Edinilen bilgiye göre yangın, ilçenin Yalınağaç Mahallesi'ne bağlı Beykuşağı mezrası civarında meydana geldi. Henüz bilinmeyen nedenle çıkan yangını gören vatandaşlar 112 Acil Çağrı Merkezi'ne haber verdi. Kısa sürede bölgeye İpekyolu İtfaiye Grup Amirliği ekibi sevk edildi. Yangın alanı bataklık olduğundan dolay itfaiye aracı bölgeye gidemedi. İtfaiye erleri yangına küreklerle yaklaşık 1 saatlik müdahalenin ardından kontrol altına alarak söndürdü.

Öte yandan diğer sazlık alanı yangını ise Erçek Mahallesi'nde meydana geldi. İhbar üzerine bölgeye sevk edilen Erçek İtfaiye Grup Amirliği ekiplerinin yarım saatlik müdahalesinin ardından yangın söndürüldü.

Meteoroloji'nin Tunceli genelinde beklenen 'kuvvetli yağış' tahmini, öğle saatlerinden itibaren gerçekleşti. İl genelinde etkili olan gök gürültülü sağanak yağışın ardından, bazı bölgelerde kısa süreli dolu yağışı etkili oldu. Yerel düzeyde ve normal büyüklükte gök gürültülü sağanakla birlikte aniden bastıran dolu, açık alanlarda bulunan vatandaşları hazırlıksız yakaladı.

Meteoroloji'den yapılan açıklamada ise yağışın bölge genelinde etkisini sürdüreceği bildirilirken, ani su baskını, yıldırım düşmesi ve yağış anında oluşabilecek olumsuz şartlara karşı vatandaşlar uyarıldı.

Kaza, saat 08.15 sıralarında Malatya-Elazığ karayolu Buhara Bulvarı üzerinde meydana geldi. Edinilen bilgilere göre, C.S. idaresindeki 44 AHC 527 plakalı otomobil ile Yücel Karaca (52) yönetimindeki 06 FR 9252 plakalı motosiklet çarpıştı. Kazada, motosiklet sürücüsü ağır yaralandı. İhbar üzerine olay yerine sağlık ve polis ekipleri sevk edilirken, yaralı ambulansla kaldırıldığı hastanede yapılan tüm müdahalelere rağmen kurtarılamadı.

Otomobil sürücüsü gözaltına alınırken kazayla ilgili inceleme başlatıldı.

Altı Aylık Enflasyon Beklentisi Netleşiyor

Yılın ilk üç ayında TÜİK tarafından açıklanan verilerle birlikte emeklilerin cebine şimdiden yüzde 10,04’lük bir zam farkı girmiş durumda. Nisan, Mayıs ve Haziran aylarındaki olası seyri değerlendiren Özgür Erdursun, 6 aylık sürecin sonunda SSK ve Bağ-Kur emeklileri için yaklaşık yüzde 15, memur ve memur emeklileri için ise yüzde 11 civarında bir enflasyon farkı oluşacağını öngörüyor. Bu tahminlerin gerçekleşmesi durumunda, Ocak ayında 20 bin TL seviyesine çekilen en düşük emekli maaşının Temmuz ayı itibarıyla 23 bin TL’ye yükselmesi bekleniyor. Memur emeklilerinde ise taban maaşın 30 bin TL barajını aşacağı hesaplanıyor.

Maaşlara Göre Yeni Gelir Tablosu

Erdursun'un paylaştığı verilere göre, Temmuz ayında uygulanacak yüzde 15'lik artış senaryosu farklı maaş gruplarında belirgin değişimler yaratacak. Mevcut durumda 30 bin TL alan bir emeklinin maaşının 34 bin 500 TL’ye, 40 bin TL alan bir hak sahibinin aylığının ise 46 bin TL’ye çıkması muhtemel görünüyor. Uzman isim, bu artışların birer "iyileştirme" değil, tamamen enflasyon karşısında eriyen paranın telafisi olduğunu vurgulayarak; yatırımcıların ve emeklilerin Temmuz ayındaki resmi duyuruya kadar bütçe planlamalarını bu rakamlar üzerinden yapabileceğini belirtiyor.

Piyasalarda 15 Günlük Kritik Viraj: Manipülasyon Uyarısı

İslam Memiş, diplomatik kanallardan gelen ateşkes ve müzakere haberlerine karşı ihtiyatlı bir duruş sergilenmesi gerektiğini vurguladı. Kalıcı bir anlaşma zemini oluşmadan yapılan açıklamalara itibar edilmemesi gerektiğini belirten uzman, önümüzdeki 15 günlük sürecin oldukça sancılı geçebileceğine dikkat çekti. İsrail eksenli manipülasyonların ve sert dalgalanmaların yaşanabileceği bu dönemde, yatırımcıların panik hamlelerinden kaçınması gerektiğini ifade eden Memiş, her türlü enstrümanda "testere piyasası" olarak adlandırılan sert iniş çıkışların görülebileceğini hatırlattı.

Adım Adım 10 Bin Liraya: Yaz ve Yıl Sonu Beklentileri

Altın fiyatları için ay bazında bir takvim sunan İslam Memiş, kısa vadeli geri çekilmelerin birer alım fırsatı olarak değerlendirilmesi gerektiğini savundu. Nisan ayının son haftası ile Mayıs ayı içerisinde 7 bin ile 7 bin 500 lira aralığında bir fiyatlama bekleyen ünlü analist, asıl büyük hareketliliğin yaz aylarında başlayacağını öngördü. Temmuz ve Ağustos aylarında 8 bin lira barajının aşılacağını iddia eden Memiş, yıl sonuna doğru ana hedefin 9 bin ve nihayetinde 10 bin lira bandı olduğunu belirterek altın borcu olanları ve düğün yapacakları uyardı.

Popüler Modellerde Sıralama Değişmedi

Pazarın en çok tercih edilen kategorisi olan C segmentinde; Fiat Egea, Renault Megane ve Toyota Corolla, rekabetin zirvesinde yer almaya devam ediyor. Benzer bir istikrar B segmentinde de göze çarpıyor. Bütçe dostu yakıt tüketimiyle bilinen Renault Clio, Hyundai i20 ve Volkswagen Polo, bu segmentin en çok ilgi gören modelleri olarak istatistiklere yansıyor. D segmentinde ise konfor arayanların vazgeçilmezi Volkswagen Passat liderliği elinde tutarken, BMW 320 ve Skoda Superb modelleri de sahip oldukları ikinci el gücünü koruyor.

SUV Segmentinde İstikrarlı Talep

Sıfır kilometre satışlarındaki yüksek performansı ikinci ele de yansıyan SUV kategorisi, farklı ihtiyaçlara hitap eden geniş bir yelpazeye sahip. Nissan Qashqai, Dacia Duster ve Volkswagen Tiguan, ikinci el SUV dünyasının "en çok satanlar" listesinde başı çekiyor. Sektör temsilcileri, SUV araçlara olan ilginin bir trend olmaktan çıkıp kalıcı bir alışkanlığa dönüştüğünü, bu araçların hem şehir içinde hem de uzun yolda sunduğu yüksek sürüş pozisyonunun alıcıyı cezbettiğini vurguluyor. 2026 yılının genel tablosu, tüketicilerin artık daha bilinçli bir şekilde ihtiyaçlarına en uygun aracı seçtiğini ve verimliliği merkeze aldığını gösteriyor.

"Çifte Katlamalı" Uygulama Sınırları Zorluyor

Sistemdeki işleyişin mantığına dair sert eleştirilerde bulunan Palandöken, aynı çatı altında, tek bir operasyon sürecinde halledilmesi gereken işlemlerin neden iki ayrı fatura ile sonuçlandığını sorguladı. Yaklaşık 3 bin 750 TL civarında seyreden toplam muayene bedelinin yanında, ayrıca alınan 450 TL’lik emisyon ücreti, esnafın ve vatandaşın üzerindeki mali yükü ciddi boyutta artırıyor. Bu uygulamanın herhangi bir hakkaniyet çerçevesine oturmadığını savunan konfederasyon yetkilileri, araç sahiplerinin bir "hizmetten" ziyade "yükümlülük altında ezildiklerini" ifade ediyor.

Kredi Kartı Komisyonu Gerçeği: Yasak Tanınmıyor mu?

Palandöken’in gündeme taşıdığı bir diğer kritik konu ise kredi kartıyla yapılan ödemelerdeki komisyon uygulaması. Maliye Bakanlığı’nın ilgili düzenlemelerine göre, kredi kartı ile yapılan ödemelerden ek bir komisyon alınması yasaklanmış olmasına rağmen, muayene istasyonlarında bunun tam tersi bir tablonun yaşandığı belirtiliyor. Nakit ödemeye zorlayan ya da kartla ödemede ekstra ücret talep eden sistem, esnafı "ya nakit taşı ya da komisyon öde" ikilemine itiyor. 21. yüzyıl Türkiye’sinde, dijitalleşmenin ve yapay zekanın konuşulduğu bir dönemde, bu tarz ilkel ödeme yöntemlerinin diretiliyor olması, saha çalışanları için büyük bir eziyet olarak nitelendiriliyor.

Promosyon Gelirini Maksimuma Çıkarmanın Yolu

Banka sistemleri, emekli maaşlarını birleştirip tek bir hesaptan ödediğinde, promosyon baremlerini genellikle tek bir "yüksek maaş" kategorisi üzerinden hesaplıyor. Oysa iki farklı maaşı iki farklı bankaya taşıdığınızda, bankaların sunduğu başlangıç seviyesindeki promosyonları iki ayrı dosyadan da kazanma şansınız doğuyor. Uzmanlara göre, stratejik bir dağılımla toplam kazancı 40 bin TL seviyelerine kadar taşımak hayal değil. Emeklilerin yapması gereken tek şey, piyasadaki bankaların sunduğu güncel kampanyaları karşılaştırmak ve her iki maaşı da en yüksek ödemeyi yapan farklı kurumlara paylaştırmak.

Finansal Okuryazarlığın Önemi

Emeklilerin çoğunun banka değiştirme konusundaki çekincesi, genellikle "düşük maaş diliminde kalırım" endişesinden kaynaklanıyor. Ancak finansal okuryazarlığın bu noktada devreye girmesi şart. Bankalar, yeni müşteri kazanmak adına her emekli dosyasına ayrı bir "yeni müşteri" promosyonu tanımlıyor. Dolayısıyla maaşlarınızı ayırmak, size sadece daha fazla nakit akışı sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda bankaların sunduğu ek avantajlardan (ücretsiz EFT/Havale, özel kredi faizleri vb.) iki farklı kurum üzerinden yararlanmanıza da olanak tanıyor.

Stratejik Planlama İle Kazanç Kapısı

Emekliler, maaşlarını tek bir bankada birleştirmek yerine, her bir maaşı kendi başına en kârlı olan bankaya taşıyarak promosyon miktarını neredeyse ikiye katlayabilir. Bu yöntem, sadece ek gelir sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda emeklinin banka üzerindeki pazarlık gücünü de artırıyor. Uzmanların "böl ve kazan" olarak tanımladığı bu strateji, maaş skalası ne olursa olsun, iki ayrı maaş alan herkes için geçerli olan en etkili gelir artırma yöntemlerinden biri olarak öne çıkıyor.

Ağır Suçlarda Yetişkin Yargılaması

Yeni düzenlemenin en çarpıcı yanlarından biri, cinayet ve benzeri nitelikli suçlara karışan çocukların, yetişkinlere uygulanan ceza prosedürlerine tabi tutulabilmesine imkan tanımasıdır. TCK’nın 31. maddesinde yapılması hedeflenen değişiklikle, yaşın bir sığınak olmaktan çıkarılması ve işlenen suçun vahametine göre müebbet hapis gibi ağır yaptırımların uygulanması masada. Bu adım, özellikle kamuoyunda derin üzüntü yaratan olayların ardından cezasızlık algısını yıkmayı amaçlıyor.

Yaş Grupları ve İndirimler Yeniden Düzenleniyor

Mevcut hukuk sisteminde 15-18 yaş grubuna tanınan cezai indirim oranlarının, ağır suçlar söz konusu olduğunda kaldırılması gündemde. Bununla birlikte, "çocuk" tanımını kapsayan yaş sınırının aşağı çekilerek 15’ten 12’ye düşürülmesine ilişkin akademik ve hukuki tartışmalar sürüyor. Adalet Bakanlığı, bu düzenlemeyle birlikte suç işleyen bireyin yaşı ile suçun toplumsal etkisinin dengelenmesini hedefliyor. Süreç sadece hapis cezalarıyla sınırlı kalmayıp, dijital mecraların ve sosyal ağların bu suçlardaki rolünü denetleyecek yeni tedbirleri de içeren kapsamlı bir paket olarak kurgulanıyor.

Teminatsız Limit 5 Katına Çıktı

Yıllardır uygulanan ve birçok küçük ve orta ölçekli işletmeyi zor durumda bırakan teminat zorunluluğu, bu düzenleme ile yeniden yapılandırıldı. Daha önce 50.000 TL ile sınırlandırılmış olan teminatsız taksitlendirme hakkı, ekonomik gerçekler göz önünde bulundurularak 250.000 TL seviyesine yükseltildi. Bu, artık 250 bin TL’ye kadar olan prim borçları için işverenin gayrimenkul ipoteği veya banka teminat mektubu gibi maliyetli süreçlerle uğraşmayacağı anlamına geliyor. Bu adım, nakit akışı sıkışık olan firmaların ticari faaliyetlerini hiçbir aksama yaşamadan devam ettirmelerine olanak tanıyor.

Borcu Yapılandır, Belgeni Hemen Al

Sistemdeki en önemli yeniliklerden biri de yapılandırma sürecinin "borcu yoktur" yazısı ile entegre edilmesi. Eskiden borç varken bu belgeyi almak neredeyse imkansızken, yeni düzenlemeyle borcunu taksitlendiren mükelleflere bu belge kolaylıkla verilebiliyor. Böylece işverenler, kamu ihalelerine girerken veya işlerini büyütürken karşılarına çıkan "borç engeli"ne takılmadan yollarına devam edebilecekler. SGK’nın bu hamlesi, sadece borcun tahsilatını hızlandırmakla kalmıyor, aynı zamanda ticari hayatın sürekliliğini de güvence altına alıyor.

İlçe genelinde belirlenen 19 okulda kurulan sınav merkezlerine sabahın erken saatlerinden itibaren gelen öğrenciler, kapılarda yapılan kimlik kontrolü ve üst aramasının ardından salonlara alındı. Gelecekteki eğitim hayatlarına katkı sağlamak amacıyla sınava giren adaylar, saat 10.00'da başlayan oturumda başarılı olabilmek için ter döküyor. Öğrenciler içeride soruları yanıtlarken, veliler de okul bahçelerinde ve çevresinde yoğunluk oluşturdu. Çocuklarına moral desteği vermek için bekleyen ailelerin heyecanlı olduğu gözlendi. Bazı velilerin okul önlerinde Kur'an-ı Kerim okuyarak ve dua ederek çocuklarını bekledikleri görüldü.

İlçe genelinde sınav süresince emniyet ve sağlık ekipleri de herhangi bir olumsuzluğa karşı okul çevrelerinde önlemlerini artırdı. Saat 11.40'ta sona erecek olan sınavın, huzur ve güven ortamı içerisinde tamamlanması bekleniyor. Sınavın ardından adaylar, Milli Eğitim Bakanlığı takvimine göre 1 Haziran 2026 tarihinde açıklanacak olan sonuçları beklemeye başlayacak.

Iğdır'da dikkat çeken bir çalışmaya imza atıldı. Töbet Turan isimli vatandaş, eşinin başkanı olduğu kooperatif işletmesinin yanında bulunan ve kesilmek istenen 15-16 yıllık kiraz ağaçları, alternatif yöntemlerle başka bir alana taşıyarak kurtardı. Yaklaşık 15 gün süren çalışma sonucunda 77 kiraz ağacı başarıyla yeni yerlerine dikildi. Ağaçların sahibiyle yapılan anlaşma sonrası başlatılan çalışma, yaklaşık 15 gün sürerken, ağaçların tamamının tutması dikkat çekti. Kiraz ağaçlarının kesilmesini istemeyen Töbet Turan, süreci şu sözlerle anlattı:

'2025 yılı içerisinde, kooperatifimizin yan tarafında abime ait bir kiraz bahçesi vardı. Abim, kiraz bahçesindeki ağaçları keserek yerine başka ürünler ekmek istedi. Ben ise bu kiraz ağaçlarının 15-16 yıllık olduğunu ve meyve ağaçlarının kesilmemesi gerektiğini kendisine belirttim. Abim de 'Ben keseceğim, istersen sana vereyim, ne yapıyorsan yap' dedi. Daha sonra bu ağaçları nasıl taşıyabileceğimizi düşünmeye başladım. Araştırma yaptık, dünyada insanların bu işi nasıl yaptığını inceledik. Türkiye'de pek örneğine rastlayamadık ancak yurt dışında örnekleri vardı. Ağaç taşıma makinesinin ilimizde olmadığını öğrendik, ancak Kars Belediyesinde bulunduğunu tespit ettik. Bu vesileyle, Kars Belediye Başkanı Prof. Dr. Ötügen Senger'e sonsuz teşekkürlerimizi iletmek isteriz. Kendisine müracaat ettik ve talebimizi olumlu karşıladı. Bize yardımcı olarak makineyi temin etti. Ayrıca Melekli Belediye Başkanı Mücahit Bey'e de katkılarından dolayı teşekkür ederim.'

Taşıma sürecine ilişkin detayları da paylaşan Turan, şunları kaydetti:

'Makineyi getirttikten sonra 77 adet kiraz ağacının taşınmasına 25 Şubat 2026 tarihinde başladık. Çalışmalarımızı 10 Mart civarında tamamladık. Arada yağış ve olumsuz hava şartları nedeniyle birkaç gün ara vermek zorunda kaldık. Toplamda 77 kiraz ağacını başarıyla taşıdık. Şu anda ağaçlar çiçek açma dönemine girmiş durumda. Allah'a çok şükür, herhangi bir zayiat görünmüyor. Tüm ağaçlar tutmuş ve çiçek açmış durumda. İnşallah mayıs ayı sonu gibi kiraz hasadına başlamayı planlıyoruz.'

Ağaçların taşınma yöntemine de değinen Turan, işlemin hassasiyetle yürütüldüğünü belirterek şöyle konuştu:

'Makine, öncelikle kiraz ağaçlarının dikileceği alanı kazdı ve çıkan toprağı başka bir yere bıraktık. Daha sonra, ağacın bulunduğu yerden yaklaşık 1 metre çapında bir alan köklerine zarar vermeden, toprakla birlikte alındı. Bu şekilde kök yapısı korunarak ağaç söküldü ve önceden hazırlanan çukura yerleştirildi. Makine, yerleştirme sırasında toprağa hafif bir baskı uygulayarak ağacın sanki hiç yerinden oynatılmamış gibi sabitlenmesini sağladı. Ardından yeni bir çukur açılarak çıkan toprak, daha önce ağacın alındığı yere dolduruldu. Bu işlem, diğer ağaçlar için de aynı şekilde tekrarlandı. Hava şartlarının uygun olduğu günlerde günde ortalama 8 ağaç taşıyabildik. Toplam süreç yaklaşık 15-16 gün sürdü ve 15-16 yaşındaki 77 kiraz ağacını başarıyla taşımış olduk' dedi.

Ziraat Yüksek Mühendisi İsak Savaş, ağaç taşıma işleminin doğru teknik ve uygun zamanda yapılması halinde hem ağaçların korunacağını hem de üretimin devam edeceğini söyledi. Ağaç taşıma uygulamalarının Türkiye'de genellikle kamu kurumları tarafından gerçekleştirildiğini ifade eden Savaş, sürece ilişkin şu bilgileri paylaştı:

'Ağaç taşıma işlemi ülkemizde genellikle büyükşehir belediyeleri veya il özel idareleri tarafından, park ve bahçelerde alan daralması ya da zorunlu sebeplerle yapılmaktadır. Bu işlem, 'ağaç söküm cihazı' adı verilen makinelerle gerçekleştirilir. Ağaç, kökleriyle birlikte toprakla beraber sökülerek uygun bir alana taşınır ve yeniden dikilir.'

Taşıma sürecinde en kritik noktanın, yeni alanın doğru seçilmesi olduğuna dikkat çeken Savaş, şunları kaydetti:

'Bu süreçte, ağacın taşınacağı yerin toprak yapısı ve fiziki şartları önceden incelenmelidir. Mevcut ortam ile yeni ortamın benzer özellikler taşıması büyük önem arz eder. Genellikle süs ağaçlarında uygulanmakla birlikte; armut, kiraz, erik ve şeftali gibi taç yapısı küçük meyve ağaçlarında da bu yöntem başarıyla uygulanabilir.'

Ağaç taşıma zamanlamasının da başarıyı doğrudan etkilediğini belirten Savaş, en uygun dönemin dinlenme süreci olduğunu ifade etti:

'Ağaçların taşınması için en uygun dönem, dinlenme sürecine girdikleri zamandır. Bu dönem, sonbaharda yaprak dökümünden sonra veya ilkbaharda ağaç uyanmadan önceki süreçtir. Bu zaman diliminde ağaçtaki su oranı düşük olduğu için taşıma işlemi daha sağlıklı sonuç verir.'

Kesilmesi planlanan ağaçların taşınarak değerlendirilmesinin önemli bir kazanım olduğuna vurgu yapan Savaş, sözlerini şöyle tamamladı:

'Eğer ağaç kesilecek ya da bulunduğu alan artık bahçe olarak kullanılmayacaksa, bu ağaçların başka bir yere taşınarak değerlendirilmesi büyük bir kazançtır. Bu sayede hem ağaçlar korunmuş olur hem de ürün kaybı yaşanmaz. Yani yok olmaya yüz tutmuş bir değer, başka bir alanda üretime kazandırılmış olur.'

Gerçekleştirilen çalışma, bölgede meyve ağaçlarının kesilmeden korunmasına yönelik önemli bir örnek olarak değerlendiriliyor.

1962 Malatya doğumlu Muharrem Han, yıllardır baba mesleğine hayat veriyor. Ayakkabı tamirciliğine 16 yaşında başlayan usta Han, 'Babam hem devlet memuruydu hem de bu işi yapıyordu. Ben de onun yanında yetiştim. Yıllardır bu işi yapıyorum ve mesleğimden memnunum' dedi.

Deprem sürecinde iş yerlerinin zarar gördüğünü ifade eden Han, devletin ve yetkililerin hızlı müdahalesi sayesinde yaraların sarıldığını dile getirdi. Yapılan çalışmalardan memnuniyet duyduğunu belirten Han, 'İş yerlerimizi kısa sürede yaptılar. TOKİ konutları da hızlı bir şekilde teslim edildi. Emeği geçen herkesten Allah razı olsun' şeklinde konuştu.

'Çırak yok denecek kadar az'

Yılların ustası Han'a göre mesleğin en büyük sorunu ise çırak yetişmemesi. Gençlerin üniversite dışında da bir meslek öğrenmeleri gerektiğini belirten Han, 'Türkiye genelinde çırak yok denecek kadar az. Herkesin bir meslek sahibi olması gerekiyor. Küçük yaşta öğrenilirse daha iyi olur' ifadelerini kullandı.

Ayakkabı tamirine olan talebin değiştiğini de aktaran Han, artık daha çok bakım ve onarım işleri yaptıklarını belirterek, 'Eskisi kadar yoğunluk yok. Genelde ayakkabılar bakıma geliyor' diye konuştu.

Afet ve Acil Durum Yönetimi Başkanlığı Deprem Dairesi Başkanlığından alınan bilgiye göre, saat 08:01'de merkez üssü Bingöl'ün Yedisu ilçesinde 4.4 büyüklüğünde deprem meydana geldi. Yerin yaklaşık 7 kilometre derinliğinde meydana gelen depremle ilgili olumsuz bir durum yaşanmadığı öğrenildi.

Edinilen bilgilere göre, kepçe operatörü Orhan Güllübardak, yaptığı çalışmanın ardından kirlenen iş makinesini temizlemek amacıyla dere kenarına indirdi. Ancak bu sırada aniden yükselen ve hızlanan su akışı kepçeyi sürükleyerek dere içerisinde saplanmasına neden oldu. Durumun bildirilmesi üzerine olay yerine başka bir kepçe sevk edildi.

Ekiplerin koordineli çalışmasıyla, suya kapılan kepçe uzun uğraşlar sonucu bulunduğu yerden çıkarıldı. Olayda can kaybı ya da yaralanma yaşanmazken, iş makinesinde maddi hasar oluştuğu öğrenildi.

Çiriş otu neden tercih ediliyor

Ahlat’ta çiriş otu, her yıl mart ve nisan aylarında yetişiyor. Doğada kendiliğinden yetişmesi, ürünü daha cazip hale getiriyor. Bölge halkı tarafından hem ıspanak hem de pırasaya alternatif olarak kullanılıyor. Çiriş otu, Doğu Anadolu’nun yüksek rakımlı bölgelerinde toplanıyor. Toplayıcılar tarafından doğadan toplanan bitki, kısa sürede pazarlara ulaştırılıyor. Bu süreç, ürünün tazeliğini korumasını sağlıyor.

Aynı zamanda çiriş toplamak, bölge halkı için mevsimlik bir gelir kaynağı oluşturuyor. Bahar aylarında birçok kişi bu bitkiden kazanç elde ediyor.

Fiyatlar düşecek mi

Sezonun başında olması nedeniyle çiriş otu 100 TL’den satılıyor. Ancak önümüzdeki günlerde ürünün artmasıyla birlikte fiyatların gerilemesi bekleniyor. Artan arzla birlikte çirişin daha geniş kesimler tarafından tüketilmesi öngörülüyor.

Günün anlam ve önemine binaen Mutki İlçe Müftüsü Mensur Şipallı bir sohbet gerçekleştirdi. Hz. Peygamber Efendimizin yüce bir irfan ve ahlâk medeniyetini inşa edip miras bıraktığına dikkat çeken Müftü Mensur Şipallı gençlere çeşitli tavsiyelerde bulundu.

Bu anları fotoğraflayan yerel gazeteci ve fotoğrafçı Serdar Adıyaman, Ahlat–Malazgirt yolunda ortaya çıkan manzarayı görüntülemeden geçemediğini belirterek, “Yoğun sisle birlikte tepeden bakıldığında Ahlat adeta sisler altında kalmıştı. Gün batımıyla birlikte kartpostallık manzaralar oluştu. Bu anları fotoğraflayarak arşivimize kattık” dedi.

Görgü tanıklarının cep telefonlarıyla kaydettiği görüntülerde, çocuklu bir ailenin yoğun trafikte karşıya geçmekte zorlandığı anlar yer aldı. Araç trafiğinin hızla aktığı bölgede yayalar, can güvenliklerini tehlikeye atarak geçiş yapmak zorunda kalıyor.

Vatandaşlar, söz konusu noktaya acilen bir üst geçit ya da güvenli yaya geçidi yapılması gerektiğini belirterek yetkililere çağrıda bulundu.

Konuya ilişkin olarak yetkililerle iletişime geçen muhabirimize yapılan açıklamada, “Karayolları Bölge Müdürlüğümüz konuya kısa sürede gerekli ilgiyi gösterecek” ifadeleri kullanıldı.

Nazik Gölü çevresine piknik yapmak için giden Emrah Gülşen, karşılaştıkları sinek istilasına şaşırarak bu anları cep telefonuyla kayda aldı. Gülşen, “Yoğun sineklerden dolayı başka bir alana geçmek zorunda kaldık. Gerçekten çok yoğun bir sinek sürüsüyle karşılaştık” dedi.

Bölge halkı ve ziyaretçiler, sinek yoğunluğunun geçici olmasını temenni ederken, yetkililerden de gerekli önlemlerin alınmasını bekliyor.

Bitlis'in Ahlat ilçesinde bu yıl dördüncüsü düzenlenen "Ahlat Gençlerbirliği Spor Geleneksel 4. Ahlat Şöhretler karması" adlı turnuva başladı. 

Yaklaşık 3 saatten fazla süren ikna çabasıyla çatıdan indirilen genç sağlık ekiplerince Ahlat Devlet Hastanesine götürüldü.

Çevredeki kalabalık ise çatıdan inen genç vatandaşı alkışlarla karşıladı.